MultiJet II już w Mito

Z zeszłym tygodniu Grupa Fiat wprowadziła na rynek swoją pierwszą instalację LPG. Została ona zastosowana w Alfa Romeo Mito i Fiat Punto Evo. Ten drugi miał swoją premierę kilka tygodniu temu na Frankfurt IAA. Zastosowano wtedy w Fiacie nową generację silników MultiJet. Od dziś ten sam silnik we Włoszech jest oferowany również z siostrzanym modelem – Alfa Romeo Mito. Mito z silnikiem 1.3 JTDM jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia – Progression i Distinctive. Ich ceny to 17600 i 19200 euro. Wersja Distinctive jest dostępna z dodatkowymi pakietami wyposażenia (Sport i Premium), obie podnoszą cenę samochodu do 21000 euro.

Silnik 1.3 JTDM-2, dostępny w Alfie Mito spełnia wymogi Euro 5, generuje moc 95 KM. Alfa ze względu na bardziej sportowych charakter auta osiąga ciut lepsze osiągi niż Punto Evo. Moment obrotowy w trybie Normal, przy 1500 obr/min wynosi 180 Nm, w trybie Sport mamy do dyspozycji o 20 Nm więcej przy tych samych obrotach. Alfa rozpędza się do 180 km/h (jest to prędkość o 2 km/h większa w porónaniu do Fiata), od 0 do 100 km/h rozpędza się w 11,6 sekundy (tutaj Fiat jest wolniejszy o 0,1 sek.). Spalanie w trybie mieszanym kształtuje się na poziomie 4.3 l/100 km (w Punto 4.2 l/100 km), natomiast emisja Co2 w trybie mieszanym wynosi 112 g/km (o 2 gramy więcej nić Punto).

Brak podobnych newsów.