Oficjalna specyfikacja Alfa Romeo Milano

W tym tygodniu Alfa podała oficjalne informacje odnośnie swojego nowego samochodu Alfa Romeo Milano, który będzie następcą hatchbacka, segmentu C – Alfy 147.

Nadwozie zostało zaprojektowane przez Centro Stile Alfa Romeo. Milano będzie posiadać w swojej ofercie sześć wersji silnikowych – 3 benzynowe i 3 turbodiesle MultiJet. Będą dostępne dwa typy skrzyni biegów – standardowa manualna i nowa skrzynia z podwójnym suchym sprzęgłem.

Lista silników

Benzynowe

• 1.4 Turbo, moc: 120 KM, emisja Co2: 147g/km, dostępny od dłuższego czasu w Mito.
• 1.4 MultiAir Turbo, moc: 170 KM, emisja Co2: 137g/km. Ten silnik jest już dostępny w Alfie Mito QV, premiera odbyła się miesiąc temu na frakfurt IAA.
• 1750, moc: 235 KM, emisja Co2: 179g/km. Jest to wzmocniona jednostka, która miała już swój debiut w 159, 159 SW, Brera i Spider. W tych samochodach posiada ona 200 KM.

Diesel

• 1.6 MultiJet, moc: 105 KM, emisja Co2: 114g/km.
• 2.0 MultiJet, moc: 170 KM, emisja Co2: 128g/km.
• 2.0 MultiJet, moc: 140 KM, emisja Co2: 124g/km. Jest to ten sam silnik co powyżej, jednak o słabszej mocy. Będzie dostępny jakiś czas po premierze Alfa Romeo Milano.

Wszystkie silniki będa posiadały w standardzie manualne, standardowe skrzynie biegów. W wersjach 1.4 MultiAir Turbo i 2.0 MultiJet 170KM dodatkowo będzie dostępna jako opcja, nowa skrzynia C635 DDTC (podwójne suche sprzęgło).

W ofercie pojawią się dwie wersje wyposażenia – tak jak do tej pory – Progression i Distinctive. Wszystkie wersje będą posiadać w standardzie: System DNA (połączenie VDC i Q2), klimatyzację, system Start&Stop, radio z CD/Mp3, spoiler na klapie bagażnika, 16-calowe stalowe felgi. Wersja Distinctive będzie bogatsza o: automatyczną klimatyzację, 16-calowe felgi aluminiowe, z 5-cioma ramionami, lepsze wykończenie wnętrza, czyli: skórzana kierownica, elementy z aluminium, dodatkowo na karoserii pojawią się elementy chromowane. Ponad to Disctrinctive będzie posiadać przednie halogeny i elektryczne tylne szyby.

Poza wyżej wymienionymi wersjami klienci będą mogli zakupić tzw. “packi”. Pierwszy z nich to Junior, będzie dostępny w opcji Progression i dodatkowo zawierać: skórzaną kierownicę, automatyczną klimatyzację, 16-calowe felgi aluminiowe, te same co w Distinctive.
Kolejny pakiet ma nazwę Sport, będzie dostępny z wersją Distinctive, dodatkowo będzie posiadał 17-calowe felgi aluminiowe, sportowe zawieszenie, aluminiowe pedały, bardziej sportowe wnętrze z kładkami aluminium na panelach bocznych.
Sprint Pack będzie dodatkowo posiadał wnętrze wykonane ze skóry, System Blue And Me opracowany przy współpracy z Microsoft, nowy system nawigacji Tom Tom Nav z Fiata Puntu Evo, system My port i lakier metalik.

Klienci będą mieli do wyboru 7 modeli felg aluminiowym o wymiarach 16-18 cali. Samochód będzie można pomalować na 9 odcieni: Bianco Ghiacco, Nero, Rosso Alfa, Argento Alfa, Grigio Magnesio, Grigio Antracite, Blu Profondo, Etna i Rosso Nero Competizione

W dalszym ciągu Alfa nie opublikowała oficjalnych zdjęć Alfa Romeo Milano.

Brak podobnych newsów.