Opublikowano 26 lutego 2010 przez Filip w kategorii Alfa Romeo Giulietta, Komentarze (5)

Zdjęcia szpiegowskie Giulietty z przedpremierowego pokazu

Informowaliśmy Was wczoraj o tym, że w Mirafori miał miejsce przedpremierowy pokaz Giulietty. Niestety reporterowi AlfaVisione nie udało się zrobić zdjęć. Udało się to jednak komuś innemu, dzięki saroo możecie zobaczyć te zdjęcia na AlfaNews.

Zdjęcia pochodzą ze strony: autoitalianestraniere.forumfree.it

Jeśli chodzi o newsa na temat artykułu na AlfaVisione to rzeczywiście jest tam napisane, że Giulietta będzie o 200 kg lżejsza względem Opla Astry. Autorowi artykułu Giulietta bardzo się spodobała, w przeciwieństwie do “prapremiery”, która odbyła się z opóźnieniem, nie było można robić zdjęć, ani zaglądać Giuliettcie pod maskę. // Podziękowania za wyjaśnienia Alfaholikom :)

Aktualizacja
Na forach internetowych zaczęły pojawiać się osiągi i ceny poszczególnych wersji:

1.4 Turbo Multiair 170 CV
218 Km/h
7,8 s 0-100 km/h

1750 TBi 235 CV
242 Km/h
6,8 s 0-100 km/h

1.6 JTDm 2 105 CV
185 Km/h
11,3 s 0-100 km/h

2.0 JTDm 2 170 CV
218 Km/h
8 s 0-100 km/h

1.4 TB 120 CV
Progression: EURO 20.500
Distinctive: EURO 22.200

1.4 Turbo Multiair 170 CV
Progression: EURO 22.200
Distinctive: EURO 23.900

1750 TBi 235 CV
Quadrifoglio Verde: EURO 29.200

1.6 JTDm 2 105 CV
Progression: EURO 22.500
Distinctive: EURO 24.200

2.0 JTDm 2 170 CV
Progression: EURO 25.900
Distinctive: EURO 27.600

Sport pack
17” alloy wheels, side skirts, sports pedals, wraparound seats with leather and microfibre fabric upholstery, brushed burnished aluminium dashboard insert and burnished headlight frames;
EURO 1,700

Sport pack 2
18” alloy wheels, side skirts, sports pedals, wraparound seats with leather and microfibre fabric upholstery, brushed burnished aluminium dashboard insert and burnished headlight frames;
EURO 2,000

Premium pack
Blue&Me system with bluetooth function, USB port and MP3 player, rear parking sensors, electrically folding door mirrors and electrochromic rear-view mirror
EURO 1,000

Premium pack Plus
Bi-xenon lights with AFS function, the Blue&Me system with bluetooth function, USB port and MP3 player, rear parking sensors, electrically folding door mirrors and electrochromic rear-view mirror
EURO 2,000

Porównanie
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir – 170 CV — 250 Nm — 218 Km/h — 7,8 s 0-100 km/h — 134 g/km
Audi A3 1.8 TFSI ———————— 160 CV — 250 Nm — 222 Km/h — 7,8 s 0-100 km/h — 159 g/km
BMW 120i ——————————– 170 CV — 210 Nm — 224 Km/h — 7,8 s 0-100 km/h — 153 g/km
VW Golf 1.4 TSI ————————- 160 CV — 250 Nm — 220 Km/h — 8,0 s 0-100 km/h — 145 g/km

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2 ——— 170 CV — 350 Nm — 218 Km/h — 8,0 s 0-100 km/h — 124 g/km
Audi A3 2.0 TDI ————————- 160 CV — 350 Nm — 224 Km/h — 8,1 s 0-100 km/h — 139 g/km
BMW 120i ——————————– 177 CV — 350 Nm — 228 Km/h — 7,6 s 0-100 km/h — 128 g/km
VW Golf 2.0 TDI ————————- 170 CV — 350 Nm — 222 Km/h — 8,1 s 0-100 km/h — 139 g/km

Nie wiadomo jak te dane będą się miały do rzeczywistości – trzeba poczekać.

Sukces Giulietty?

View Results

Loading ... Loading ...
VN:F [1.9.8_1114]
Ocena artykułu:
Rating: 0.0/6 (0 votes cast)

Brak podobnych newsów.

Tagi: , , ,

5 komentarze

  1. Walas

    27 lutego 2010 @ 13:36

    Piękna!!! Moim zdaniem odniesie sukces!

    VA:F [1.9.8_1114]
    Rating: 0 (from 0 votes)

  2. Piotr

    27 lutego 2010 @ 17:40

    Przepiękna :) Ciekawe tylko jaka cena wersji podstawowej

    VA:F [1.9.8_1114]
    Rating: 0 (from 0 votes)

  3. AE

    27 lutego 2010 @ 17:51

    doprawdy zastanawiam się co robi w tym zestawieniu obok BMW i audi volkswagen golf ??? to nie jest marka premium ??? nazwa po niemiecku na to nigdy nie pozwoli a jednak jest ??? why??? on nawet nie wyróżnia się wśród normalnych kompaktów!!!

    VA:F [1.9.8_1114]
    Rating: 0 (from 0 votes)

  4. Filip Grela

    27 lutego 2010 @ 17:53

    AE – ten sam segment i wersja o zbliżonej specyfikacji do Giulietty. Nie ma się co oszukiwać – dzisiaj lepsze wersje Golfa posiadają podobne silniki i wyposażenie co BMW czy Alfa.

    VN:F [1.9.8_1114]
    Rating: 0 (from 0 votes)

  5. radosuaf

    1 marca 2010 @ 09:47

    Silniki i wyposażenie nie “robią” jeszcze segmentu premium… Renault Megane też można tak skonfigurować, że będzie miało silnik 180KM i wszystkie bajery, a kosztować będzie 90 tys. Będzie wtedy w klasie premium?

    VA:F [1.9.8_1114]
    Rating: 0 (from 0 votes)

Dodaj komentarz

XHTML: Allowed tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>