Opublikowano 30 marca 2010 przez saroo w kategorii Alfa Romeo Giulietta, Technologie, Komentarze (8)
Wnętrze Giulietty – nowe video
W sieci ukazał się filmik przedstawiający wnętrze nowej Giulietty. Możemy się z niego między innymi dowiedzieć że wstawki na desce rozdzielczej będą z prawdziwego, szczotkowanego aluminium a nie z tworzywa.
Video dostępne również w rozdzielczości 1080p.
Dodatkowo na oficjalnej stronie Giulietty pojawiło się kilka nowych funkcjonalności, w tym – wirtualne parkowanie Giulietty przed swoim domem. Funkcja korzysta z usługi Google Street View, która na chwilę obecną niestety nie jest dostępna w Polsce. Aktualny wykaz obsługiwanych miejsc można znaleźć TUTAJ. Zapraszamy do zabawy na AlfaGiulietta.com.
Brak podobnych newsów.
Tagi: Alfa Romeo Giulietta, video, wnętrze









:/
31 marca 2010 @ 16:49
Wszystko w tym aucie jest fajne poza przodem. Niestety ale patrzac od frontu kojarzy mi sie z jakims robalem :/ Szkoda, ze przenosza linie z 8C do kolejnych zwyklych fur.
Jesli od tego modelu zalezy przyszlosc Alfa Romeo to niestety slabo to widze. To oczywiscie moje bardzo subiektywne zdanie. Mowie to jednak z przykroscia, bo jezdze 147 i z checia bym juz zmienil na cos nowszego. Gdyby nie ten fatalny przod na pewno kupilbym Giulette w wersji 1.4TB 170KM.
156 Cross
31 marca 2010 @ 20:56
No bez przesady, przód jest super i wcale nie wygląda jak robal :]
:/
31 marca 2010 @ 21:38
Czytam troche o tym modelu i mozna sie naprawde “nakrecic”. Widac staraja sie chlopaki, zeby dopracowac auto pod wzgledem technologicznym/inzynierskim.
Wyglad w srodku bez zarzutu (chociaz mogli jeszcze dodac wskaznik doladowania jak w 159 ;-)), tyl bardzo fajny, z boku tez OK, ale ile razy spojrze na buźke hmmm… ten przod niestety w ogole do mnie nie trafia.
Obym byl odosobniony w swoich ocenach, bo jesli wiecej ludzi tak pomysli i postanowi czekac na face-lifting albo nastepna generacje wplywajac negatywnie na wyniki sprzedazy, to nie wiadomo co tez Sergio zrobi z AR.
Poza tym srednio podoba mi sie ten trend w AR, ze kolejne nowe modele maja bardzo podobny przod (stylizacja na 8C w MiTo i Giuletta). Jesli nastepca 159 bedzie mial rowniez przod na modle 8C to juz blisko do efektu Skody albo Audi – czesto patrzac na sam przod ciezko sie zorientowac z jakim modelem mamy do czynienia ;-)
peter_007
1 kwietnia 2010 @ 10:04
Myślę że Giulietty i MiTo w większości trafią w ręce ludzi którzy nigdy wcześniej nie jeździli alfą. Wiem to po sobie (MiTo). Nowe Alfy są piękne na tle konkurencji, wyróżniają się i do tego mają piękne i charakterystyczne dla marki scudetto – to wszystko przyciąga nowych klientów. Po opiniach widać jednak, że gorzej będzie z przekonaniem się ludzi mających od lat styczność z Włoskimi Autami do nowej stylistyki i ciężko jest im z zaakceptowaniem tych buziek, mordek wystraszonych jaszczurek.
Fani Alfy traktują ją jak coś niesamowicie wyjątkowego, niepowtarzalnego – tylko koneserzy poznają się na marce co jest dla mnie śmieszne – bo marka jest już zwykłym masowym producentem od kilkudziesięciu lat. Jedyne z czym mogę się zgodzić to właściwości jezdne wyróżniające markę do dziś na tle konkurencji. Niestety czym bliżej do współczesnych aut tym gorzej (silniki, stylistyka).
(Opinia bardzo subiektywna kompletnego laika motoryzacyjnego ;) )
AR
1 kwietnia 2010 @ 10:37
dla mnie ten nowy przód jest super na żywo to będzie rewelacja i wreszcie nie jest podobny do seata!!!
Ludvigus
1 kwietnia 2010 @ 13:48
Muszę przyznać, że po tym filmiku widać, że wnętrze wykonane jest wyśmienicie. Dbałość o szczegóły, prawdziwe aluminium i skóra, smaczki i przetłoczenia, nagłośnienie BOSE, odczyt kart SD, wejście USB, nawigacja, duży jak na klasę bagażnik, wspaniałe silniki, piękna karoseria…
…może kiedyś będzie mnie stać :)
Pozdrowienia,
L.
Chris02
1 kwietnia 2010 @ 17:10
Nakręcam się również coraz bardziej na ten samochodzik. Chciałem w tym roku kupić Astrę 4, ale coraz bardziej nabieram chęci na Giuliettę i coraz bardziej przekonuję się do jej “mordki”. Przynajmniej jest oryginalna w tym całym natłoku Leonów, Bravo, Astr, Megane.
Mam nadzieje, że włoska cena 23.000 Euro bedzie miała łagodne przełożenie na polski rynek.
:/
5 kwietnia 2010 @ 10:36
@peter_007
Alfa Romeo stala sie masowka po II Wojnie Swiatowej. Wczesniej to byla marka bardziej w stylu Ferrari. Miala to jednak byc masowka, ale “z jajem”, ze tak to okresle ;-)
Do nowego przodu powoli sie przekonuje, m.in. dlatego ze niektore Ferrari i Maserarti tez maja podobne mordki (taka forma mocno naciaganej auto-sugestii :-D)
http://morepetrol.files.wordpress.com/2009/05/ferrari-599-gtb_fiorano_manu-08_015.jpg
http://cdn-www.rsportscars.com/foto/2005geneva/maserati_coupe_02.JPG
;-)