Opublikowano 29 czerwca 2010 przez Filip w kategorii Technologie, Komentarze (11)
Abarth 159?
Abarth to marka tuningowa, którą Fiat ożywił w 2008 roku. Od tego czasu sprzedano 22 tys. samochodów, które bazowały na Fiacie 500 i Punto. Dziś Antonino Labate oznajmi, że zamierza poszerzyć swoją ofertę o zmodyfikowane Alfa Romeo.
Marka ma się tak dobrze, że planujemy produkować więcej modyfikacji do Fiatów, w tym także niektórych modeli Alfa Romeo, powiedział Labate.
Nie będziemy pracować nad Mito, ponieważ jest już wersja Quadrifoglio, ale jest wiele innych możliwości współpracy.
W najbliższym czasie Abarth planuje wzmocnić silnik 1.4 Turbo MultiAir z Fiata Punto ze 163 do 180 KM oraz 1.4 Turbo z Abart 500C ze 138 do 157 KM.
Źródło: AutoCar
Loading ...
fiergloo
30 czerwca 2010 @ 09:04
To ile oni chcą koni cisnąć z Giulietty skoro najmocniejsza w ofercie ma 235KM? 300? Czy może chcą zbudować surowy wóz wyczynowy?
Tym bardziej, że Alfa Romeo miała Autodeltę, a nie Abartha. Ten powinien się bawić z Deltą.
Ludvigus
30 czerwca 2010 @ 09:54
W mojej opinii jeżeli miałaby powstać sportowa (odchudzona, mocna) wersja Julki, to powinna to być Giulietta GTA z najmocniejszą możliwą benzynową wersją.
Abarth + Alfa Romeo póki co nie brzmi zbyt ciekawie.
Pozdrawiam,
L.
emka
1 lipca 2010 @ 22:29
tez uwazam ze to absurd. powinna byc wersja sportowa QV i limitowana potezna GTA!
natomiast koniecznie abarth powinien wrzucic 1750 TBi 180KM (slyszalem ze taka odmiana tego silnika rowniez ma sie pojawic) do Bravo i pakiet esseesse 200KM!!
musi byc konkurencja dla Puga 308 GTi, Golfa GTI, Leona FR, Octavii RS itd.
w dodatku gdyby Fiat dorzucil fabrycznie sprezarke mechaniczna do 1.4 Multiair Turbo to by podnioslo moc ze 170 do 200 KM, wiec moze ewentualnie takie rozwiazanie.
saroo
2 lipca 2010 @ 17:28
Oficjalna informacja Abartha jest taka że nie zamierzają brać na warsztat ani MiTo, ani Giulietty. O jakich więc Alfach jest mowa? Nie wiadomo.
Filip Grela
2 lipca 2010 @ 18:24
Czyli tytuł artykułu był błędny – zmieniony :) Może będą chcieli dodać trochę więcej sportowego charakteru luksusowej 159? Albo Brera?
saroo
2 lipca 2010 @ 22:37
Może, choć te modyfikowała już Autodelta. A może Labate miał na myśli przyszłe modele Alfy :D
Filip Grela
2 lipca 2010 @ 22:46
To jeszcze trochę poczekają, według AutoCar Giulia debiutuje za 16-17 miesięcy. Znak towarowy AutoDelta chyba należy do jakiejś brytyjskiej firmy, możliwe, że Fiat chce poszerzyć ofertę Abarth skoro odnosi sukces. Ciekawe co będzie z Maserati… coś mówili, że Alfa, Abarth i Maserati mają poszerzyć współpracę :)
Michal
3 lipca 2010 @ 01:29
to wygląda na wielką kombinację a nie prawdziwe tworzenie … jakby kac po niewypale ze 159GTA … obawiam się, że jeśli to będzie właśnie 159 to będzie to przypominało bardziej marną namiastkę tego co miało być a nie prawdziwą sportową brykę … dla mnie 159GTA (albo inna sportowa nazwa wersji tego modelu) kojarzy się tylko i wyłącznie z jednym silnikiem – 4,2V8 od Maserati inaczej nie ma o czym mówić …
saroo
3 lipca 2010 @ 09:30
V8 od Maserati w Alfie 159 z napędem na przód? To auto miałoby trakcję porównywalną z kosiarką do trawy.
Filip Grela
3 lipca 2010 @ 09:41
Raczej by się nie zmieścił :D :D Chyba, że zamontowaliby go centralnie. Ale fakt – takie auto zasługuje na chociaż jeden mocny silnik, jednak patrząc na sprzedaż tego modelu to na coś naprawdę mocnego nie ma co liczyć.
Michal
4 lipca 2010 @ 07:34
saroo, Filip … panowie :) … napęd 4X4 został zamontowany w 159 właśnie z myślą o tym a próby 159 z silnikiem maserati 4,2V8 zamontowanym poprzecznie odbywały się przez pół roku zanim zdecydowano się skasować program GTA w 159 …
http://jalopnik.com/204817/spy-photos-alfa-romeo-159-gta