Opublikowano 22 września 2010 przez saroo w kategorii Ekonomia, Plotki, Komentarze (10)
Nowy Dodge Viper na bazie 8C Competizione?
Nieoficjalnie mówi się jakoby najnowsza generacja Dodga Vipera, amerykańskiego supersamochodu, powstała na bazie Alfy Romeo 8C Competizione. Na niedawnym spotkaniu zorganizowanym przez Chryslera dla swoich dealerów, prócz najnowszej oferty modelowej koncernu Chrysler i Fiat odbył się pokaz najnowszej generacji Dodga Vipera, planowanej na 2012 rok. Z imprezy nie wyciekło żadne zdjęcie, ale osoby tam będące twierdzą że nowy Viper łudząco przypomina właśnie 8C Competizione.
Powodów dla których Viper miałby czerpać z 8C jest kilka. Między innymi chęć dorównania pod względem wykonania i jakości takim markom jak Ferrari czy Maserati. Ponadto w taki sposób Fiat mógłby odzyskać nakłady poniesione na inwestycje związane z 8C i 8C Spider, których sprzedaż jest mniejsza niż oczekiwano.
Spekuluje się również na temat jednostki napędowej która znajdzie się w nowym Viperze a którą może być motor V10 w technologii MuliAir opracowany przez Fiata.
Źródło: ultimogiro.com
Tagi: Alfa Romeo 8C Competizione, Chrysler, Dodge Viper, Fiat, Multiair
Loading ...
emka
22 września 2010 @ 21:05
przeciez mieli juz gotowego vipera na bazie SLSa…
stefanwsz
22 września 2010 @ 22:32
nie wydaje mi sie ze sprzedaz 8c jest nizsza od zakladanej, przeciez mialo wyjsc tylko po 500 sztuk wersja limitowana.
Kobe
23 września 2010 @ 11:00
stefanwsz masz całkowitą racje. Dali by 8c do wolnej sprzedaży a łatwiej by było zobaczyć ją na normalnej drodze.
peter_007
23 września 2010 @ 17:47
Ja wnioskuje tak, że nawet na te 500 limitowanych sztuk nie znaleźli klientów. Nie wiadomo ile sprzedali, ale zapewne są jeszcze wolne sztuki. Jeżeli to co napisałem jest prawdą :), a jest prawdą, bo jest prawdą :) to Alfa może już nigdy nie produkować tak drogich aut, bo się nie sprzedadzą. Ciekawe jakie z tego faktu zarząd/właściciele wyciągną wnioski w stosunku do niższych klas samochodów Alfy, czy będą próbowali zrobić tańsze ferrai/maserati dla biedniejszych czyt. Alfisti (no bo chyba nie srać ich na 8C) czy będą dalej robić droższego Fiata dla trochę bogatszych. Mimimo że u mnie na podwórku stoi piękne MiTo to jednak wolałbym by MiTo i Giullietta nie istniały bo poza disgnem nic nowego nie wnoszą do motoryzacji. Wolałbym rasowe i unikalne wozy…
Ja widze to w ciemnych barwach. Alfa musi sprzedawać jak najwięcej aut a to nic dobrego chyba nie wróży, można się tylko łudzić że będą może dwa modele typu 2uettotanta i tyle……
:/
23 września 2010 @ 19:17
Nie wiem po kiego grzyba sie napalac na 8C? Mnie ten model w ogole nie interesuje – rownie dobrze AR moglaby go nie produkowac i nawet bym tego nie zauwazyl. Nawet gdyby byl w wolnej sprzedazy pewno i tak nigdy nie zobaczylbym go na drodze o kupnie nie wspominajac.
Napalanie sie na AR 8C przypomina mi jaranie sie laskami z filmow jak Scarlett Johansson, Monica Bellucci czy kto tam co woli. Oczywiscie fajne, ale to niewiasty z zupelnie innego swiata – taki cukierek za szybka. Ja wole zdecydowanie te ze sasiedztwa, gdyz sa ze tak powiem bardziej namacalne ;-)
Alfa Romeo ma byc fura dla ludzi, ktorzy chca cos wiecej niz zwykly dupowoz, ale na zbyt duzo ich nie stac (dla tych z wloszczyzny jest np. Maserati czy Ferrari). I jak dla mnie AR idzie teraz w dobra strone – auta nieco drozsze, bardziej wypasione i podrasowane niz zwykle dupowozy. Z jednej prostej przyczyny – bedzie mnie na to stac.
Jesli Alfa mialaby pojsc w strone bardzo drogich, wyrafinowanych fur dla gosci z bardzo grubymi portfelami to ja dziekuje. Sila rzeczy musialby sie przesiasc na cos zupelnie innego.
emka
24 września 2010 @ 13:03
nie zgadzam sie. audi ma r8 i jakos sie sprzedaje, to dlaczego alfa nie moze miec 8c? dla jednego 8c to jedynie samochod marzen, a dla drugiego giulietta to samochod marzen, bo sam moze jedynie kupic 10-letnia 145, albo nie posiadac samochodu wcale.
a poniewaz 8c spyder sprzedalo sie w calosci juz w zasadzie przed premiera, a ferrari ma wypuscilo mocniejszy model (458 italia) z niecierpliwoscia oczekuje 8c GTA!
saroo
24 września 2010 @ 16:43
emka—> projekt 8C GTA, tak samo jak MiTo GTA, czy 159 GTA został zawieszony.
laik
25 września 2010 @ 10:34
8C chyba ma racje bytu to bardzo dobra reklama… i to chyba na tyle…
skoro fiat nie chce jej wprowadzić do obrotu to kto wie ile wyprodukowanie takiego cacuszka kosztuje… po drugie wszyscy ją krytykują ją coś musi być na rzeczy, że fiat jej nie chce sprzedawać w wielkiej ilości sztuk…
poza tym na pewno sprzedali te 500 sztuk
ale kto ich tam wie co wykombinują z viperem może karoseria 8C to tylko takie maskowanie?
może nie i mercedes ma jakieś kwity, zapłacił za patenty? kto ich tam wie
ale litości “w taki sposób Fiat mógłby odzyskać nakłady poniesione na inwestycje związane z 8C i 8C Spider, których sprzedaż jest mniejsza niż oczekiwano.” to mnie rozśmieszyło wiem chyba każda alfa nie sprzedaje się jak powinna, ale to auto nie robili chyba po to by zarobić…
i jakby mieli na czymś zarobić nawet na podzespołach które już się zwróciły kilkakrotnie to by tak zrobili, zysk to jest problem, a już jak go osiągnąć… tu jest mało miejsca na sentymenty no chyba, że chodzi o wizerunek i iluzje ale im zależy tylko na zarobku…
radosuaf
12 października 2010 @ 13:12
Jeżeli tak w istocie będzie, to zniszczą przepiękny model i utopią tę markę ostatecznie. Z tego, co czytałem, 8C rozeszły się na pniu, więc nie wiem skąd informacje o słabej sprzedaży…
Kolego “:/” – może faktycznie przesiądź się na markę, na którą Cię stać… Tipo 33 Stradale, dla mnie najpiękniejsza Alfa w historii, była w momencie sprzedaży NAJDROŻSZYM autem na świecie. I tak Alfa zbudowała swoją legendę i markę. Nie tłukąc jakąś taniochę. Dla biedniejszych są Fiaty – to nic zdrożnego jeździć Fiatem, jeśli kogoś nie stać na Alfę.
Tamten
23 kwietnia 2011 @ 22:28
Peter_007: Ty lepiej nie wnioskuj tylko naucz się czytać zanim sie odezwiesz. To co napisałeś świadczy o tym, że nie masz nawet grama mózgu. Na Alfe 8C było trzy razy więcej chętnych niż wyprodukowanych samochodów. W Alfie robili selekcję i wybierali klientów, którym pozwolili kupić ten model. Został wyprzedany zanim jeszcze pierwszy klient w ogóle go dostał. I jeżeli według Ciebie MiTo i Giulietta “poza disgnem nic nowego nie wnoszą do motoryzacji” to powinieneś przestawić się na resoraki innych marek a jak dorośniesz i zrobisz prawo jazdy to umów sie na jazdę próbną w salonie.