Opublikowano 29 listopada 2010 przez Filip w kategorii Alfa Romeo Giulietta, Wydarzenia, Komentarze (6)
Drugie miejsce Giulietty w Car of the Year 2011
Na oficjalnym serwisie Car Of The Year zostały opublikowane wyniki tegorocznego konkursu. Mimo wielkich nadziei Alfa Giulietta przegrała z Nissanem Leaf zajmując drugie miejsce, trzecie miejsce zajął Opel Meriva.
European Car of the Year to najbardziej prestiżowy konkurs odbywający się na terenie Europy. Biorą w nim udział samochody, które zadebiutowały na rynku w poprzedzającym roku, a w skład jury wchodzą dziennikarze z wielu europejskich krajów. W 1998 tytuł wygrała Alfa Romeo 156, a w 2001 Alfa Romeo 147. W 2006 roku trzecie miejsce zajęła Alfa Romeo 159.
Punktacja finałowej siódemki COTY 2011
- 1. Nissan Leaf – 257 pkt.
- Alfa Romeo Giulietta – 248 pkt.
- Opel Meriva – 244 pkt.
- Ford C-Max/Grand C-Max – 224 pkt.
- Citroën C3/DS3 – 175 pkt.
- Volvo S60/V60 – 145 pkt.
- Dacia Duster – 132 pkt.
Dokładną listę głosów można zobaczyć tutaj: http://www.caroftheyear.org/voting-grid/2011_1/coty
Brak podobnych newsów.
Tagi: Alfa Romeo Giulietta, Car of the Year 2011, COTY 2011, Nissan Leaf, Opel Meriva
Loading ...
saroo
29 listopada 2010 @ 16:29
Wciąż nie przychodzą powiadomienia na email.
r0bertos
29 listopada 2010 @ 17:59
wtf?! ciekawe czym sie kierowało to pseudo jury w wyborze takiej pokraki i pseudo ekologicznego auta.
Helios
29 listopada 2010 @ 21:35
Żenada! Ale widać, że walka była wyrównana. Szkoda, że nie Alfa, dziennikarze to debile ;/
PiWo
30 listopada 2010 @ 07:43
Jeśli weźmiemy pod uwagę tylko prawdziwe samochody to można przyjąć, że pierwsze miejsce należy się Alfie… Cóż… W mojej opinii ekologia jest ważna ale nie za wszelką cenę a w przypadku Leafa poza wyglądem to przyczepiłbym się z całą pewnością silnika i jego “walorów” (ledwo ponad 100 koni przy aucie ważącym ponad 1500 kilogramów). Elektryczny samochód który nawet nie wydaje kosmicznie brzmiących dźwięków aby wzmocnić wrażenie przyspieszenia? Dziękuję, postoję i póki co pozostanę przy benzynowych ekonomicznych jednostkach typu MultiAir… :-) Przemilczę “wspaniały” zasięg Nissana wynoszący okolice 170 kilometrów i fakt że utylizacja wraz z produkcją akumulatorów litowo-jonowych na potrzeby takich samochodów już takie ekologiczne nie są… Świat się zaiste kończy! ;-)
Ludvigus
30 listopada 2010 @ 11:55
Komisja podtrzymuje trendy eko-oszołomów. Car Of The Year 2011 kosztuje ponad 30 tyś. Euro (120 000 PLN), ma “oszałamiający” zasięg 160 km i wygląda, jak rozciągnięta micra…. ROTFL!
Pocieszenie daje fakt, że Gulietta wygrała wśród normalnych samochodów dając za połowę ceny LEAF’a 1000 razy więcej frajdy, zasięgu, klasy, ładowności itd…
Pozdrawiam,
L.
Michal
30 listopada 2010 @ 14:21
czy ktoś w końcu zapyta ile kosztuje zezłomowanie takiego EKO-samochodu (utylizacja baterii) ??? całe szczęście, że Polska nie pcha się w takie bomby ekologiczne z opóźnionym zapłonem ….