Opublikowano 30 kwietnia 2011 przez saroo w kategorii Koncepty, Pozostałe, Komentarze (12)
Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato – VIDEO!
Materiał opublikowany przez japońską redakcję pisma Car Graphic. Film ucina wszelkie spekulacje na temat silnika w TZ3 Stradale. Jak widać pod maską auta drzemie motor 8.4 V10 z Dodge-a Vipera. Zapraszamy do oglądania:
Źródło: cargraphic.co.jp
Tagi: Alfa Romeo TZ3 Stradale, Car Graphic, Zagato








Q
30 kwietnia 2011 @ 21:36
Bo to jest Viper z innym nadwoziem… będzie produkowany z myślą o Ameryce. Efekt synergii czyli użyczania sobie znaczka. Głowy bym sobie tym nie zawracał, takie czasy. Dla Europy 4C jest dużo bardziej interesująca.
saroo
30 kwietnia 2011 @ 21:51
Chyba niedokładnie czytasz tutejsze newsy. TZ3 Stradale powstanie w liczbie 9 sztuk i większość z nich jednak nie trafi do USA. Poza tym auto poza znaczkiem niewiele ma wspólnego z Alfą. Powstało od początku do końca w Zagato Milano.
A 4C będzie właśnie skierowane głównie na rynek amerykański, czego dowodem jest fakt że to właśnie ten model zadebiutuje i jako piewszy będzie oferowany w amerykańskich salonach Alfy Romeo.
uzi43
30 kwietnia 2011 @ 22:45
Kurde… Jak wjechała do tunelu to mi się spodobała. To chyba przez lakier to auto mi się nie podoba. Wygląda w nim jak mały modelik bburago. jakby była w tej czerwieni co TZ3 Corsa, to myślę, że by wyglądała o niebo lepiej;)
emka
1 maja 2011 @ 13:20
rewelacja, strasznie mi się podoba, szkoda że tylko pokazana od przodu podczas jazdy. wzór felg – marzenie.
k.
3 maja 2011 @ 10:52
@saro.
Q dobrze pisze. TZ3 bedzie oparte na plycie vipera- stad duzo wieksza masa, anizeli zakladano, dodatkowo bedzie posiadac silnik vipera. Niestety z pieknego projektu TZ3, powstanie samochod, ktory bedzie tylko wygladac :(.
4C bedzie sprzedawany w USA- jako jedna z pierwszych alf po powrocie do USA, oraz w europie :).
saroo
3 maja 2011 @ 11:03
k.
Zauważ że Viper ACR to auto które świetnie jeździ, mimo że to Amerykanin. Tak więc w wydaniu TZ3 Stradale będzie i świetnie wyglądało i świetnie jeździło. Można przypuszczać również że TZ3 Stradale będzie troche lżejszy od Vipera z racji zastosowania dużej ilości włókna węglowego.
Co do 4C to Marchionne jasno powiedział że będzie to pierwsza Alfa dostępna w USA.
k
3 maja 2011 @ 14:28
Zgadza sie, 4c bedzie pierwsza alfa _dostepna w usa_, co nie znaczy ze w europie nie bedzie i nie odniesie sukcesu.
TZ3 oparta bedzie na zwyklym viperze, a nie jakims ACR. Masa tz3 wzrosla z 850 kilo do prawie 1500, czyli juz szalu nie ma. Na tle konkurencji jaka jest F italia, F599 GTO na podwoziu vipera i z jego silnikiem bedzie napewno ladnie wygladajacym autem, ale jezdzacym juz napewno nie. Co do zastostosowania wlokien weglowych nie mam informacji- mozesz podzielic sie?
saroo
3 maja 2011 @ 14:35
@k
Nigdzie nie napisałem że 4C nie będzie oferowana w Europie, ale to USA będą kluczonym rynkim zbytu dla Fiata.
Nie masz racji. TZ3 Stradale jest oparty na Viperze ACR, nie wiem skąd wziąłeś masę auta, jak Zagato nie podaje żadnych danych technicznych.
Proszę, oto oficjalna informacja prasowa Zagato Milano:
http://www.zagato.it/pdf/TZ3_Stradale_ENG.pdf
Filip Grela
3 maja 2011 @ 14:35
k – gdzie czytałeś, że na zwykłym Viperze? My opieramy się na wiadomościach portalu od którego prawdopodobnie pochodziły wszystkie informacje na onetach czy motokratach.
Tu jest oryginał: http://www.autoblog.it/post/32879/tz3-stradale-zagato
1500 kg przy 600 koniach – nie ma szału? Alfa to nie Ferrari czy McLaren, dlatego moim zdaniem szał jest ogromny :)
Filip Grela
3 maja 2011 @ 14:39
Wyprzedziłeś mnie :)
saroo
3 maja 2011 @ 14:40
Napisaliśmy w taj samej minucie :D
k
9 maja 2011 @ 05:35
No dobrze, macie racje- zagato opiera sie na viperze ACR. Ale w dalszym ciagu, uwazam ze pierwsza TZ3 byla arcydzielem, a to co teraz zrobili juz takowym nie jest. Filip, 1500 kg masy… Wszystko zalezy na patrzymy na ten model. Kiedys TZ’ki byly potworami. Dzisiaj liczy sie wyglad i silnik od ciezarowki :(. Coz, wazne ze robią takie auta. A ze potem prasa bedzie sie smiala ze jest to hamburgerowa alfa to juz inna sprawa :)