Opublikowano 15 listopada 2011 przez Filip w kategorii Alfa Romeo Spider, Komentarze (7)
Nowy Spider konkurentem MX-5?
Alfa Romeo jest w trakcie projektowania rywala dla Mazdy MX-5, donosi brytyjski portal AutoExpress. Główna uwaga jest skupiona na niskiej wadze i kompaktowych rozmiarach samochodu. Co oznacza, że nowy Spider powinien mieć więcej wspólnego ze Spiderem z filmu “Absolwent” niż tylko nazwa.
Samochód może być zasilany jednostką turbodoładowaną znaną z Giulietty QV. Alfa pracuje nad nowymi technologiami, które pozwolą uzyskać masę własną nieprzekraczającą 1000 kg. Dla porównania – Mazda MX-5 waży 100 kg więcej. Cena samochodu? Około 30 tysięcy euro.
Źródło: autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/274939/new_alfa_to_target_mx5.html
Tagi: Alfa Romeo Spider, Mazda MX-5
Loading ...
ktre
15 listopada 2011 @ 10:52
No nie! :-( Myslalem, ze kiedys zmienie Brere na nowe 4-miejscowe coupe i mialem nadzieje, ze bedzie opcja bez dachu. Zreszta zdaje sie, ze nie bedzie nic 4-miejscowego co moglo by zastapic Brere…
Filip
15 listopada 2011 @ 11:05
W Lancii mieli zrobić chyba jakieś “rodzinne coupe” bez dachu :)
:/
15 listopada 2011 @ 11:43
I znowu gruszki na wierzbie, cuda niewidy ch* muje dzikie weze ;-) Przeciez to niszowy model. I co w takim razie z Alfa Romeo 4C? Czy marke AR stac na takie fanaberie biorac pod uwage jej obecna sytuacje finansowa? skoro nawet nie potrafi wypuscic sensownego nastepcy 159 o jakichs SUVach nie wspominajac, nie wiadomo przez ile jeszcze lat? Ile sprzedadza takich aut?
Przede wszystkim trzeba robic auta, ktore sprzedaja sie w ogromnej ilosci sztuk, a dopiero pozniej mozna sobie dorabiac takie “wisienki na torcie”. Niekoniecznie dochodowe, ale budujace prestiz / postrzeganie marki.
Tak jak BMW trzaska solidne modele 1, 3, 5, X1, X3, X5 i na nich glownie zarabia. 7 robi dla prestizu marki. Modele 6 i Z zeby lud mial sie czym bryndzlowac, ale ich po prostu na to stac.
To co odwalaja kolesie z AR to mi troche przypomina sytuacje PKP – stary tabor, tory do d*, predkosc przemieszczania, ktorej nie powstydzilby sie rowerzysta, a dyrekcja najbardziej koncentruje sie na tym jakie Pendolino czy inne cudo kupic, zeby moglo jezdzic po jednej specjalnie wyremontowanej trasie, na ktorej moze osiagnac sensowna predkosc.
ps
Brera jest niestety 2 miejscowa – z tylu zajac miejsca moga tylko osoby bez nog, nawet jesli prowadzi drobna niewysoka kobieta.
Maciej 33
15 listopada 2011 @ 16:01
No faktycznie planują dużo a widać mało :/ -moze to przez ‘ kryzys’ boją się że wypuszcza sporo aut a nic sie nie sprzeda przez brak popytu na rynku samochodowym… konkurencja mx5 to chyba dobry wybór. co do kolegi wyżej to BMW zarabia na każdym modelu…. a Alfa musi wypuścić cuda w stylu Spidera i 4C żeby czymś przyciagnąć do salonów…. sedan nie zrobi takiej reklamy jak Spider czy 4c
Filip
16 listopada 2011 @ 23:36
Po pierwsze i najważniejsze to tylko plotka. Wszystko co nie wyszło od FGA jest plotką i trzeba mieć do tego dystans.
Poza tym ktoś zauważył cenę 30 tys. euro? To nie będzie żaden super car, który będzie podnosił prestiż marki. FGA też nie podał, że Spider będzie miał RWD. Możliwe, że wezmą platformę od Giulietty, zaprojektują nadwozie i będą pchać za cenę większą od Giulietty QV. Platforma już jest produkowana, silnik również, pozostaje tylko do platformy przyspawać inne nadwozie, wkręcić trochę plastików i jest Spider. Na logikę inwestycja w taki model powinna być stosunkowo niska.
Tak samo zresztą wyglądałoby to jakby na bazie 4C zrobili również Spidera. Czy produkcja samochodów w tym segmencie jest nieopłacalna? Trzeba spytać księgowych z FIAT-a.
emka
22 listopada 2011 @ 17:56
z tego co wiem to ma być jeszcze tańszy Abarth do kompanii zbudowany z tych samych klocków tylko z 1.4 multiair turbo zamiast 1750 TBi
Fiatmaniak
29 listopada 2011 @ 12:40
Jeśli Alfa weźmie się za produkcję Spidera to wiadomo że będzie to hit. Zaawansowany technicznie i świetnie wyglądający jak wszystkie Alfy.