Opublikowano 16 listopada 2011 przez saroo w kategorii Ekonomia, Komentarze (10)
Wzrost sprzedaży nowych Alf o 26%, październik na minusie
W Październiku liczba zarejestrowanych, nowych samochodów w Unii Europejskiej spadła o 1,8%. Od stycznia, do października zarejestrowano w UE o 1,2% aut mniej jak w analogicznym okresie poprzedniego roku.
W październiku rynki francuski i brytyjski odnotowały podobny wynik, wzrost o odpowiednio 2,4% i 2,6%. Popyt w Niemczech, największym rynku, pozostał na stabilnym poziomie (+0,6%). Największe spadki odnotowano we Włoszech (-5,5%), oraz w Hiszpanii (-6,7%).
Od stycznia do października, tylko w Niemczech odnotowano znaczący wzrost (+9,8%), Francja +0,4%, Wielka Brytania -4,5%, Włochy -10,8%, Hiszpania -19,7%.
Grupa Fiat w październiku sprzedał łącznie 74,571 samochodów. Jest to ilość mniejsza 0 10,3% niż w październiku 2010. Sytuacja Alfy Romeo niestety nie przedstawia się już tak dobrze jak w pierwszej połowie roku. W Październiku sprzedano o 20,2% Alf mniej jak w tym samym miesiącu, poprzedniego roku. Na szczęście w pierwszych dziesięciu miesiącach 2011, sprzedano ponad 110tys. Jest to wzrost o 26,4%.
Źródło: ACEA
Tagi: ACEA, Alfa Romeo









Filip
16 listopada 2011 @ 23:27
W październiku 2010r Giulietta była dostępna chyba już w całej Europie, tak można wytłumaczyć ten spadek biorąc pod uwagę również to, że największym rynkiem Alfy są Włochy, a tam jest ciężki kryzys.
:/
17 listopada 2011 @ 06:53
O kurcze, cenzura w komentarzach – moj zniknal :-O
saroo
17 listopada 2011 @ 16:25
Nie zniknął, tylko dodałeś go nie do newsa, tylko do obrazka w newsie :). Zobacz, jest tam.
:/
17 listopada 2011 @ 19:42
Faktycznie jest! Zwracam honor :-)
ps
Bylem dzisiaj w salonie AR i kolejny raz probowalem przekonac sie do Giulietty. Niestety bez skutku, chociaz naprawde bardzo chcialem – ten muminowaty przod zupelnie mi nie podchodzi. Z przyjemnoscia wrocilem do swojej 147 ;-)
r2d2
18 listopada 2011 @ 19:27
Mam ten sam problem.
Desginer
20 listopada 2011 @ 13:28
Mnie zastanawia tylko, kiedy Alfa znów zwróci się z prośbą o pomoc mistrzów takich jak Giugiaro, Bertone czy Pinifarina, bo jak narazie to chłopaki z Centro Sile nie pokazują na co ich stać.
Filip
20 listopada 2011 @ 14:04
Do Giugiaro czyli… Volkswagena? :)
saroo
20 listopada 2011 @ 14:07
A Bertone to bankrut :)
duke75
24 listopada 2011 @ 13:57
Da Silva też VW:(
Filip
24 listopada 2011 @ 14:07
Egger (8C) też :)