Opublikowano 30 listopada 2011 przez Filip w kategorii Wydarzenia, Komentarze (12)
Marchionne: Alfa w rękach VW nie będzie Alfą
Sergio Marchionne udzielił wczoraj wywiadu, w którym wypowiedział się na temat przyszłej współpracy Suzuki z Fiatem. Przy okazji wypowiedział się także o zainteresowaniu Alfą przez Volkswagena.
Spotykam się z nim (szefem VW Martinem Winterkornem – przyp. red.) od czasu do czasu i prawdą jest to, że jest zainteresowany kupnem Alfy, ale powiedziałem mu, że teraz nie ma na to szans, powiedział Marchionne. Alfa w rękach VW nie będzie Alfą, zakończył.
Z jednej strony można polemizować, bo pod kierownictwem Volkswagena mogłyby wrócić silniki typu Boxer, ale z drugiej strony Alfa w rękach niemieckiej firmy? To brzmi niesmacznie, nawet w dzisiejszych “zintegrowanych” czasach.
Źródło: AlVolante
Tagi: Alfa Romeo, Martin Winterkorn, Sergio Marchionne, Volkswagen
Loading ...
Alex ;-}
30 listopada 2011 @ 19:21
Signore Marchionne,jeśli sprzeda Pan alfę fur”..uber alles” to z miejsca żegnam się z marką i następstwa nie będzie.
Molto grazie.
Alex
Helios
30 listopada 2011 @ 19:27
Ciekawe, że powiedział “teraz nie ma na to szans”, bo oznacza to, że ogólnie jest taka możliwość. Wg mnie Alfa u VW mogłaby, aczkolwiek nie jest to pewne dostać nowe życie. To co się dzieje teraz z Alfa nie jest najlepszym wyjściem.
Filip
30 listopada 2011 @ 19:35
Helios nie bądź taki drobiazgowy, ja znam z 10 włoskich słów :) Używam translatora i staram się szukać przetłumaczonych artykułów na język angielski. Po angielsku ten cytat to był jakiś idiom, coś z kartami w ręce at this moment :P
A oryginał po włosku jest tutaj: http://www.alvolante.it/news/marchionne_parla_suzuki_e_alfa-563761044
Translator też tłumaczy “nie jest naszym zamiarem w tym czasie”. Jednak to wcale nie musi znazyć, że coś rozważają, bo translator jest do d i to całkiem inny język. :)
dffffff
30 listopada 2011 @ 20:30
kto jak wypali ekspansja alfy w chinach i USA może coś z tego być
ameryka jest chłonna, a chiny to już w ogóle nawet citroen chce tam wprowadzać luksusowego DS-a i tylko tam
:/
30 listopada 2011 @ 21:35
Niestety Alfa w rekach Fiata rowniez nie jest Alfa.
Grupa VW potrzebuje Alfa Romeo, zeby miec marke, ktora bedzie mogla rywalizowac z BMW. Wtedy Audi moglo by sie skoncentrowac tylko na konkurowaniu z Mercedesem. W tej chwili Audi ma rozdwojenie jazni – isc w komfort (vs Merc) czy bardziej w kierunku sportowej zylki (vs BMW).
VW probowal pozycjonowac Seat’a jako marke sportowa, ale srednio im to wyszlo. Seaty sa OK, ale nikt o nich nie mysli jak o konkurencji dla BMW.
Poki AR bedzie w rekach Fiata to niestety, ale bedzie konkurowac z Fordem, Oplem i Toyota, na pewno nie z BMW, Mercedesem czy Audi.
VW ma szmal i na pewno konkretny pomysl na AR, a makaroniarze tylko pierd* w kolko co to oni nie zrobia, po czym przekladaja bunczuczne plany o nastepne 5 lat i tak w kolko.
Swoja droga czy Lamborghini w rekach VW przestalo byc Lamborghini? Ciekawe ilu rzekomych fanatykow wloszczyzny wie, ze Lambo jest wlasnie w grupie VW.
Tamten
30 listopada 2011 @ 22:09
Niemiecka Alfa to będzie kundel, taki produkt z przeszczepami z niemieckich magazynów części. Wolę rasową Alfę z jej wadami i zaletami, niż niemiecki produkt ze znaczkiem AR. Alfa obecenie, bardzo powoli ale idzie w dobrym kierunku. Mito i Giulietta to świetne samochody, a Marchione zapowiedział powrót do agresywnej stylistyki, powstały świetne silniki i w drodze są nastepne, jest skrzynia dwusprzęgłowa. Nie ma kompletnie sensu teraz sprzedawać Alfy bo zapowiada się, że najlepsze przed nami. A z drugiej strony jak jest kupiec na Alfę to Marchione ma trochę spokojniejszą głowę i może produkować odważniejsze modele, bo najwyżej jak się nie uda to sprzeda Alfę niemcom. :)
Filip
30 listopada 2011 @ 22:10
“Ma szmal” to dzisiaj bardzo względne pojęcie. AIG też miało, a jakoś zbankrutowało :) Na razie w swoich segmentach Alfy starają się konkurować z czołówką – MiTo, Giulietta. Jakoś tak wyszło, że tam akurat królują VW i Fordy, a nie Mercedesy czy BMW :P Co będzie dalej – trzeba poczekać na Alfy w innych segmentach.
r2d2
1 grudnia 2011 @ 01:34
…słowa, słowa słowa..
Wojciech
1 grudnia 2011 @ 12:11
W rękach VW Alfa stałaby się czyms w rodzaju Skody…
r2d2
1 grudnia 2011 @ 19:12
Skodzie wyszło to na dobre. Z Alfą byśmy zobaczyli…(już o tym pisałem) Ale jestem zdania że by było lepiej niż teraz, tylko czy niemiecka Alfa to jeszcze Alfa
mati
1 grudnia 2011 @ 20:55
Ja tez sobie nie wyobrazam zeby Alfa dowodzili Niemcy. Alfa to Włoch i tak ma zostac! :)
emka
2 grudnia 2011 @ 11:34
Dla mnie Lambo pod wodzą VW to kupa, coraz bardziej zaczną się upodabniać do Audi, a Audi do Lambo, bo w końcu bardziej im zależy żeby to niemieckie auta się sprzedawały (z resztą można zobaczyć jak prosperuje Ferrari i jak się angażuje w sporty pod wodzą Fiata, a jak Lambo pod wodzą VW…). Dlatego próbują Skodę uziemić jak się da i sprowadzić do taniej marki, ale Czesi ciągle walczą. Nie to co Hiszpanie, Seat to ruina, sprzedają pojedyncze sztuki, totalny zastój w modelach, jakieś stare części od VW (że niby to Audi), wypuszczanie takich samych modeli tylko z innym znaczkiem, VW kompletnie nie ma pomysłu na tą markę, a chce jeszcze Alfę do ferajny. Wtedy byśmy mieli silniki TDI (z których nawet Suzuki, po części należące do VW zrezygnowała na przecz diesli Fiata) i TSI nagminnie psujące się, do tego pudełkowate kształty i stare koncernowe części. Bo z Golfem i Passatem nie wolno konkurować, a tym bardziej z A4 i A6. Było by po marce. Jak mają tyle kasy to niech zrobią z Seata w końcu tą sportową markę, bo na razie jakoś nie widzę aby Seat miał modele w stylu Scirocco, tylko jakieś pseudo vany. Ściema taka że hej.