Diciembre 23, 2009 por Philip Grela en Economía, Comentarios (3)
8C GTA en 2010, un año después de una cirugía estética Mito
Fiat presentó ayer su plan de negocio en los próximos años. Italia tiene el más grande tenor de la escala de producción y el cierre de fábricas en Sicilia. Se mencionó en la fábrica de Fiat Fiat en Bielsko-Biala. Parece que la proporción (número de empleados de producción), la fábrica de Polonia es más eficaz aún que en el Brasil.
Sin embargo, la información más interesante para Alfisti están en la página 26, donde el de Fiat Group Automobiles presenta su calendario de producción para los próximos 2 años:
- 2010: Se presentará a todos los conocidos Giulietta, Alfa 159 el año modelo 2010 y el Alfa 8C GTA
- 2011: Alfa Mito someterse a cirugía estética
Giulietta es que se producirá en la planta de Cassino, donde hice las fotos espía de primera (julio de 2009). Proponemos también señalar que en 2010 y 2011, FGA tiene la intención de introducir el segmento de los coches y la marca Fiat. Le recordamos que este segmento y SUVs. En 2011, la programación de la producción del segmento E Lancia, las limusinas promedio - el equivalente de la Tesis, BMW Serie 5, Audi A6. No hay ninguna mención del sucesor del Alfa 166 y 159 (a menos MY2010 se llama Julia).
Curiosamente puede hacer 8C GTA, hace unos meses surgió un rumor de que Alfa está trabajando en su propio motor V8 (leer aquí y aquí). Según los rumores que circulan del nuevo GTA será de unos 50 caballos más fuerte por el software modificado. Pero en ese momento no estaba todavía en el mercado de tecnología Mulitair ...
La segunda información que creemos puede ser un lavado de cara Mito. El modelo fue introducido al mercado hace 2 años, ha sido modelo de éxito comercial. ¿Qué se puede cambiar esto? Parece dudoso el cambio de frente Alfisti han criticado los modelos más antiguos, porque en Giuliettcie sido utilizado como una luz. Scudetto cambiar de mayo?
¿Y el modelo de 159 MY2010? ¿Qué puede todavía cambiar? Puede introducir GLP? :)
El resto de esta información se aplica a las finanzas, usted puede descargar el documento de la Alpha News (click aquí), por desgracia, en italiano.
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Tags: Alfa Romeo 159 MY2010, Alfa Romeo 8C GTA, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Mito, el Grupo Fiat, Multiair, Sergio Marchionne, V8,



AR
Diciembre 23, 2009 @ 13:39
y cuando el 159 iba a ser el levantamiento de este año, esperé a que él ... buen coche pero creo que un poco opatrzyło sin luces LED y el asiento trasero Córdoba parecer apenas algunos cambios menores cambios mito también debe ir por dentro, ya que se corrige a buscar Leda no puede, de por supuesto, debido a que duran las marcas distintivas de prima, y no hay ninguna versión del mito sin techo que han encontrado útil photoshopowe tuvo visiones de Necie son frescos: /
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saroo
Diciembre 23, 2009 @ 17:14
AR - Creo que lifting 159 no es necesaria en absoluto. Este coche todavía está en la calle, que no es posible decir si hasta el Giulietta Mito.
En cuanto al plan de negocios de Fiat es que he oído hoy es muy probable que la producción del Fiat Panda será transferido de la fábrica de Tychy, en Italia. Marchionne informó dogadał con el Gobierno de Italia para aumentar la producción de automóviles del país a 1 millón de unidades.
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mackul
Diciembre 23, 2009 @ 22:10
Intervenciones en Inglés
http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/iinfo/presentations/Documents/Palazzo_Chigi_Rome_22_December_2009_CEO_address.pdf
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