Único en el mundo Alfa G1 verá usted en Australia

¡Atención! En Australia se puede ver sólo el mundo de Alfa Romeo G1, el modelo con un valor histórico especial, porque en este modelo usado por primera vez el nombre de Alfa Romeo (anteriormente la compañía y sus vehículos llamados "simplemente ALFA). Este coche ya ha comenzado a celebrar los cumpleaños de Alfa Romeo en el Museo del Motor en el sur de Australia, pero los fans podrán verla en la pista Victioria de marzo de 13-14 cuando la reunión anual se celebrará Alfa Romeo Club de Australia. Los días 19-21 March G1 de nuevo en Phillip Island en el Festival de Clásicos de Velocidad, donde Alfa Romeo es la marca de honor.
24 de marzo de Alfa Romeo G1 se unirá a más de 120 coches clásicos en Argyle Square. Al final del coche será participar en el desfile en el Albert Park.
Entre las marcas Alfa Romeo eventos G1 se mostrará en Zagame Alfa Romeo en el oeste de Melbourne con los últimos modelos de Alfa Romeo.

Alfa Romeo G1 fue diseñado por Giuseppe Merosiego. Producido en los años 1921-1923. La mayor innovación fue el motor de seis cilindros con una capacidad de 6,3 litros, que produce 52 kW, y el vehículo se acelera a 138 km / h. Fue diseñado como un rival de la Rolls Royce a continuación. Sin embargo, el G1 fue de los tiempos difíciles, era la crisis económica, que aumentó los precios del combustible. Se venden sólo 52 de los coches de arte. Para la comparación - el sucesor del Alfa Romeo RL 2640 unidades vendidas.

Marco de coches, que se presentará en Australia llamado número 6018. Su historia es tan fascinante como la historia de la entera Alfa Romeo. Fue llevado a Australia en 1921 y se vendió por 850 libras de negocios de Queensland, que se declaró en quiebra poco después de la compra. Antes de que los agentes judiciales llevaron la mayoría de su propiedad que podía ocultar su auto en la casa. 3 años después de su muerte que se esconde en la casa de Alfa Romeo G1 para los próximos 25 años. Después de este tiempo la finca ha introducido una pareja joven que descubrió el coche y lo utilizó para el ganado zaganiania. Una vez, durante el trabajo en una granja en un automóvil chocó contra un árbol. El motor fue utilizada para el bombeo de agua, se reunió en este papel a la perfección con el par de torsión de gran alcance, que estaba disponible, incluso a bajas revoluciones.
En 1964, Alfa Romeo entusiastas guardado el motor del duro trabajo de bombeo de agua. Durante el próximo año fue comprado por Ross Flaweela mito, que, a pesar de los pronósticos de los expertos, que pensaban que el restaurante es imposible hacer el trabajo. En esta ardua tarea le ayudó a un G1, que contenía muchas partes. Sin embargo, todavía carecía de muchos elementos del cuerpo. Luigi Fusi, el entonces curador del Museo de Alfa Romeo ayudado en la reconstrucción, que tuvo un total de 10 años. Su restauración fue tan bueno que hemos conseguido ganar la Queensland Vintage Car Councours en 1977 y el inicio de la Mille Miglia de Australia, un año después. Cuando la carrera ha llegado a un increíble cosecha 1921 como la velocidad del coche 86 mph.
El coche llevaba el sobrenombre de Milly, de Milán (Milano polaco:)). Terlingowi fue vendido a Julián, quien encargó la renovación de los mejores expertos, sin mirar a los costes. Los neumáticos nuevos, por ejemplo, que concedieron a la empresa Michelin, vino de las formas originales de los años 20. Establecer estos neumáticos costar hasta 6 mil. de dólares. En 1998, la restauración de la revista de coches clásicos que se describe como "impresionante".
G1 luego compró Neville Crichton, el director del importador de los vehículos nuevos de Alfa Romeo en Australia, la empresa ATECO Automotriz. Luego se sometió a otra renovación, que fue reconocida en 2005 años por los periodistas más famosos de los clásicos y revistas de Beach Concours d'Elgance. No logró el tercer lugar en la clase Trophy, superando a otros 60 clásicos de Alfa Romeo en todo el mundo, incluidos 7 de coches, que por sí misma Museo Alfa Romeo en Arese.

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