Unique au monde Alfa G1 vous voir en Australie

Attention! En Australie, vous pouvez voir que le monde Alfa Romeo G1, le modèle avec une valeur historique particulière, car dans ce premier modèle utilisé le nom de Alfa Romeo (anciennement de la société et de ses voitures appelé «simplement ALFA). Cette voiture a déjà commencé à fêter les anniversaires Alfa Romeo dans le musée de l'automobile en Australie du Sud, mais les fans pourront le voir sur la piste Victioria sur Mars 13-14 lorsque le rassemblement annuel se tiendra du Club Alfa Romeo de l'Australie. Les 19-21 G1 Mars de retour sur Philip Island sur le Classic Festival of Speed, où Alfa Romeo est la marque d'honneur.
24 mars Alfa Romeo G1 se joindront à plus de 120 voitures anciennes à Argyle Square. À la fin de la voiture participera à la parade à l'Albert Park.
Entre l'Alfa Romeo événements G1 sera affiché dans Zagame Alfa Romeo dans l'ouest de Melbourne avec les derniers modèles Alfa Romeo.

Alfa Romeo G1 a été conçu par Giuseppe Merosiego. Réalisé dans les années 1921-1923. La plus grande innovation était le moteur six cylindres avec une capacité de 6,3 litres, produisant 52 kW, et le véhicule prend de la vitesse à 138 km / h. Il a été conçu comme un rival de la Rolls Royce alors. Toutefois, G1 a été les moments difficiles, il y avait la crise économique, qui a augmenté les prix du carburant. Vendu seulement 52 de la voiture de l'art. A titre de comparaison - le successeur de l'Alfa Romeo RL 2640 unités vendues.

Cadre de voitures, qui sera présenté en Australie appelés numéros de 6018. Son histoire est aussi fascinante que l'histoire de l'Alfa Romeo entière. Elle a été introduite en Australie en 1921 et vendu pour 850 livres de businessman Queensland qui a fait faillite peu de temps après l'achat. Avant que les huissiers de justice a pris la plupart de ses biens qu'il pourrait cacher sa voiture à la maison. 3 ans plus tard il est mort dans cette cachette Alfa Romeo G1 maison pour les 25 prochaines années. Passé ce délai, la ferme a mis en place un jeune couple qui a découvert la voiture et l'a utilisé pour le bétail zaganiania. Une fois, lors des travaux sur une exploitation dans une voiture a heurté un arbre. Le moteur a été utilisé pour pomper l'eau, se sont réunis dans ce rôle à la perfection avec le couple puissant, ce qui était disponible, même à bas régime.
En 1964, Alfa Romeo amateurs sauvé le moteur provient du travail acharné de pompage de l'eau. Au cours de la prochaine année a été acheté par Ross Flaweela MITH, qui, en dépit des prévisions d'experts, qui estimaient que le restaurant est impossible de prendre de l'emploi. Dans cette lourde tâche l'a aidé à un G1 deuxième, qui a fourni de nombreuses régions. Toutefois, manquait encore de nombreux éléments du corps. Luigi Fusi, le conservateur puis de l'Alfa Romeo Musée aidé à la reconstruction, qui a eu un total de 10 ans. Sa restauration a été si bon que nous avons réussi à gagner le Queensland Vintage Car Councours en 1977 et le début de l'Australian Mille Miglia, un an plus tard. Pendant la course a atteint une année étonnante 1921, comme la vitesse du véhicule 86 mph.
La voiture portait le surnom de Milly, de Milan (Milan polonais:)). Terlingowi a été vendue à Julien, qui a commandé à la rénovation des meilleurs experts, ne regarde pas les coûts. Nouveaux pneus, par exemple, qui a fourni la société Michelin venait de la forme originale des années 20. Ensemble ces pneus frais jusqu'à 6 mille. dollars. En 1998, le magazine Classic Car la restauration est décrite comme «à couper le souffle".
G1 ensuite acheté Neville Crichton, le directeur de l'importateur des voitures récentes Alfa Romeo en Australie, la société ATECO Automotive. Puis il a subi une autre rénovation, qui a été reconnue en 2005 année par les journalistes les plus célèbres des classiques et des périodiques sur Beach Concours d'elgance. Il a pris la troisième place dans la catégorie Trophée, en battant 60 autres Alfa Romeo classiques du monde entier, dont 7 voitures, qui, en soi Musée Alfa Romeo à Arese.

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