Mars 10, 2010 par Philip Grela l'Alfa Romeo Giulietta, Commentaires (2)
Giulietta est plus fonctionnelle que l'Alfa 147
Selon l'un des ingénieurs, Alpha, Matteo Benedetto nouvelle Giulietta sera plus fonctionnelle que l'Alfa 147. Les concepteurs ont choisi dans le but de réparer les défauts Alpha 147, tout en conservant son dynamisme et son style. Seule une petite partie du plancher et la suspension ont été transférées de l'ancien modèle.
Les concepteurs voulaient donner Alfistom la même quantité d'espace qui se trouve dans le Golf et Focus. Il est à une voiture familiale, »a déclaré Benoît. Améliorer et d'assurer la bonne conduite ont été des priorités. Aux crash-tests, les résultats attendus, au mieux en classe.
Sentiment sur le volant est plus aiguë. Bien que Giulietta est plus lourd que l'Alfa 147, et il sera de 100 kg de moins que la nouvelle Astra. Composants de suspension de magnésium avec une rigidité améliorée et permet de perdre quelques kilos. La nouvelle suspension est composée de colonnes de la suspension avant et arrière multi-lien. Multiair Engine 1.4 est l'une des plus étonnantes dans la salle de classe - offrant 168 ch et émet 134g par km Co..
Giulietta vous invite au centre du style méditerranéen, décorée avec des chaises attrayant et élégant et les interrupteurs dans un style rétro.
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Peter
Mars 10, 2010 @ 09:02
Voilà qui nous laisse dans ce cas, attendre que l'argent. Mon c'est un début de 65 mille.
Damian
Mars 10, 2010 @ 10:20
Je parie avec la version la moins chère vous coûtera un peu plus de 70 roues:):)