Le 27 Septembre 2010 par saroo dans Alfa Romeo Mito , de la technologie , Commentaires (9)
Publicité TV Alfa Romeo MiTo 1.4 emballé TCT
Publicité à la télévision italienne Alfa Mito avec une boîte de vitesses à double embrayage nouvelles. Comme le montre le film de l'épaule pour passer seront intégrées au volant, qui certainement partie des journalistes de critiquer.
Profitez de regarder.
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stefanwsz
27 septembre 2010 @ 21:49
jusqu'à ce que quelque chose d'autre peut être intégré dans la spatule!?
saroo
28 septembre 2010 @ 09:19
Avec la colonne de direction. Alors que tourner le volant palettes est resté en place. Puis il y aura pas de situation où vous faire deux tours de la roue et je me demandais ce que nasnąć à réduire ou à frapper à la vitesse supérieure, il suffit de savoir qu'il s'agit d'une course en bas à gauche, en haut à droite.
Léonin
28 septembre 2010 @ 11:35
Nice pour voir une autre bonne publicité AR:) Peut-être dans notre pays seront diffusés à la télévision.
Gulietta - Turman, Mito - Sinclar. J'ai enfin pris un personnel de publicité au travail: D
Ludvigus
28 septembre 2010 @ 14:27
Une très bonne décision avec les lames dans la colonne de direction. D'autre part, n'a jusqu'à présent pas possible de tourner le volant plus à moins de 360 degrés d'un côté (la MiTo sans doute trop), donc je pense que ce serait moins de tracas en comparaison avec ce que je pensais Jezza dans Top Gear Ferrari F458 par exemple Italia )
Cordialement,
L.
Michal
28 septembre 2010 @ 15:41
mais celui qui les changements de rapports dans le coin ... c'est la théorie plutôt que de véritable critique ...
stefanwsz
28 septembre 2010 @ 17:07
Et si la rotation de la roue de direction de 90 stopniw gauche ou à droite. Changement de vitesse semble awykonalna! Tout a ses avantages et ses inconvénients. J'ai AR 147 Selespeed (spatule à la roue) et n'a jamais eu un problème avec le changement de vitesse dans le coin. C'est une invention des qlupi
hhhhhhh
30 septembre 2010 @ 12:45
et je voudrais discuter d'un sujet différent car ils pourraient à vis d'un tel tableau de bord comme un mito siège śnieciowatego si l'on met que, des 147 serait génial
et d'ailleurs, est punto simple, même sans la technique de la LED ne pas impressionné
et pourquoi une seule version d'un carrossier, et cinq portes à hayon, et peut-être
peter_007
30 septembre 2010 @ 13:37
Parce que la société n'a pas d'argent pour de telles expériences. De travail sur une version de la Fiat 500, 5d au marché américain à moins 5d MiTo doit également être - juste ne sais pas si en Europe ...
Comme pour les lumières LED qui sont utilisés sur les feux arrière, même la version la moins chère. La façade n'a pas de LED, c'est peut-être bien parce que pas tout le monde veut être à la mode, mais plutôt que nous voulons avoir un autre, voiture d'origine, avec ce «quelque chose» et non voyants stupide, qui sont traînés jusqu'à Tico (éditeur Maznas TVN Turbo).
Ludvigus
30 septembre 2010 @ 14:09
Comme hasełka Maznasa surtout que Guy apprécie voitures italiennes, et pas seulement allemande, il connaît le pedigree vrai d'Alfa Romeo et Lancia, et non enveloppé dans du coton:)