Január 8, 2010: Philip törzse a technológia , Hozzászólások (4)
A hivatalos kommüniké az új V6-os motor
Chrysler tett közzé egy közleményt az új technológiák fogják használni a gépkocsik. Jól ismert, hogy mindannyiunk kompresszoros motorok Fiat, 6 sebességes váltó és DDCT hibrid rendszer, amelyet használni Dodgu Ram 1500.
Számunkra, minden bizonnyal a legérdekesebb innováció Pentastar V6-os motort, amely a jövőben képes lesz használni az autók Group Fiat , Alfa Romeo beleértve. Az új V6-os lesz debütált a második negyedévben a 2011 Jeep Grand Cherokee. Ez lesz a kapacitása 3,6 literes és a felhasznált technológiák, mint a közvetlen befecskendezés és a MultiAir. A legnagyobb teljesítmény lesz 280 lóerős és 353 Nm nyomaték. 90%-a idő áll majd rendelkezésre a 1800-6400 rpm.
A jövőben, a motor használható turbófeltöltővel.
based on 3 ratings Kapcsolódó hír: Címkék: Alfa Romeo , Chrysler , DDCT , Dodge Ram , Fiat , Jeep Grand Cherokee , Multiair , Pentastar , V6
saroo
Január 9., 2010 @ 00:02
Nincs a V6-os motor nem egyezik Busso, ez volt az utolsó darabja a valódi öröksége Alfa Romeo Alfa Romeo ... ma.
AR
Január 9., 2010 @ 18:33
Valószínűleg nem hiszek a magam a többi wieśwagen nem lepte meg, hogy öntse ki semmit, és eladja jól ao Alfie nem hülye pletyka kering helyesen tudja, tíz embert, akiket érdekel alfami saját akaratából, hanem znaffcy Podwórkowi szakemberek odradzili a szövegek tönkre alfa típusa, stb, és a Fiat ez túl sok, mi? jobban menjen fejjel a saját dolog, mert különben mindannyian elismerjük, hogy tényleg nem képes semmit van, hogy a büszkeség és azok znafcy ciency a fül, amely nem a manipuláció több száz reklám marketing módszerek? bélelt egy csodálatos történet egy sokkal szórakoztatóbb, mint a német nem egy talicskát, hogy a németek a design az új autók, ahol becsület elveszett? Azt hiszem, 15 év agymosás küzdelemben, fejjel egyenesen az alfa és az Audi értékesítési ütem:)
Philip Grela
Január 9., 2010 @ 18:42
Kétlem, hogy itt volt a becsület, a büszkeség, és felemelte a fejét ... talán némi ellenérzést, de a fasizmus felett, és mi a kapitalizmus. Miért Fiat történő befektetés euró és a dollár a tervezési és fejlesztési a motorok, mint a Chrysler Busso kap ingyen?
Ami nem változtat azon a tényen, hogy szeretné látni Busso a motorháztető alatt, de most van, és az idő, hogy elfogadja azt ...
AR
Január 9., 2010 @ 22:12
Nem túlzásba az elnevezés minden fasizmus eltúlzott, de a túlzás világ elveszítette túl sokat, hogy a globális, nagyon jó, hogy a nagy vállalatok és ez jó, amíg a másik nem enni ez inkább a nagyobb verseny, mint a gépjárműipari vállalatok módosítani kell, és ambiciózus (talán nem úgy, mint egy telt el a koreai történelem), és mi van a motorok, hiszen mentése a gazdaság, de tudom, hogyan kell eltúlozni valamit hinni liberális, nem különbözik a náci fasiszta és nem is a semmi soha nem jó eltúlozni mindig bölcs, hogy nem ugyanaz, mert semmi nem csinál