Il 7 agosto 2010 da saroo in Alfa Romeo GT , Economia , Eventi , Commenti (11)
Alfa Romeo GT: fine della produzione
Alfa Romeo che ieri ha ufficialmente confermato la cessazione della produzione della GT.
GT è stata presentata nel marzo 2003 presso il Motor Show di Ginevra. Già all'inizio del 2004 andò al mercato dell'auto. Disegnata da Bertone, la coupè italiana tecnicamente basata sulla 156, mentre l'interno è in gran parte basato sulla 147i
Alfa Romeo GT non ha visto i suoi immediati successori, l'ultima versione è stata Quadrifoglio Oro, però, destinato esclusivamente al mercato giapponese, ci ha scritto su questo QUI .
Alfa GT addio momento l'offerta di silenzio ...
Notizie correlate: Tags: Alfa Romeo GT , Quadrifo Oro
pafka
8 agosto 2010 @ 00:46
bella macchina, e che non sarà un successore solo per me uno scandalo.
E se ci sono già alcuni dati ufficiali sulla produzione cessò Brera e Spider?
saroo
8 agosto 2010 @ 17:50
Sia la Brera e Spider scompare a metà del 2011. Brera, inoltre, non vivere per vedere un successore. Tuttavia, la nuova Spider ha visto la luce nel 2013, sarà costruita in collaborazione con Chrysler.
Ludvigus
8 agosto 2010 @ 22:24
Forse il sole irradia un successore per il GT. Ovviamente si può essere indignati, ma si dovrebbe anche chiedersi quanti pezzi della GT venduta in questi sette anni? Me molto curioso quello che sarà la nuova Giulia, e se la nuova Spider è un po 'simile al 2uettottanta, perché questo è incredibile.
Pozdr.,
pafka
9 Agosto 2010 @ 07:31
Per saroo:
Lo chiedo perché, secondo i piani, di cui si scrive, il GT doveva essere prodotta fino alla fine del 2010, che è ancora un anno e mezzo.
Qualche tempo fa sul forum vi sono informazioni che la produzione di Brera e Spider sono già stati completati - quello che avrebbe confermato la cancellazione della configurazione di questi modelli a alfaromeo.pl. Forse i giorni sarà anche un messaggio che ha già completato la produzione di Brera e Spider?
Matteo 33
12 Agosto 2010 @ 17:57
Ho chiesto alla signora in salotto a Bydgoszcz e Alfa ha detto che erano due Brera a "magazzino" e sarebbe così tanto da questa bellissima modella.
stefanwsz
12 Agosto 2010 @ 21:50
Il "Mobile 1924" ha dato GT vendita entro 5 anni di produzione ammontano a 25 000.Czyli 5 000 euro all'anno e questo malooo
Michal
13 Agosto 2010 @ 08:24
e questo è interessante. a giudicare da quante di queste corse alf con noi sulla strada è previsto un loro più venduto ...
o così: partenza GT, Brera, Spider ... 3.2 JTS motori di staccarsi, un 2.4 JTDM
Se Alfa si propone di conquistare in qualche modo il mercato è un deve svolgere una selezione di motori forti ed eventualmente ampliare le vendite con i nuovi modelli ...
Ludvigus
13 Agosto 2010 @ 11:51
.. Purtroppo va downsizing e sposta motori esistenti - il motore dello sport oggi una tasca sulla media saranno 1,4 o 1,75 TBi TBi da più kasiastych - Sono molto curiosa della vita e se sarà dopo 4-5 anni, come quelli usati per acquistare 1,75 TBi in buone condizioni.
stefanwsz
13 Agosto 2010 @ 19:00
Michael, purtroppo, è vero il mercato non è conquistata da GT e AR è non bruciare per rilasciare il successore. Da quello che so è Spider Brera, e anche previsioni di vendita non è compiuta. speriamo che la gulietty questa situazione cambierà
Michal
14 Agosto 2010 @ 19:20
se qualcuno di voi sa qualcosa sui motori previsti grandi AR? ... Un potere più vicino a 300HP ... media gossip pentastarze tutto il tempo, ma probabilmente non è ancora confermato ...
saroo
14 Agosto 2010 @ 21:50
L'era dei grandi motori in AR è già un po 'troppo, l'andamento del mercato è diverso e va Fiat efficace. La voce unica che ho già detto Chryslerowki Pentastar, che Fiat è quello di rendere MultiAir.