La storia di una donna - Helle Nizza

Mariette Hélène Delangle, perché in realtà è stato chiamato, è nato il 15 dicembre 1900 in una piccola città nel centro della Francia. Da adolescente si recò a Parigi, dove trova un lavoro come modello e ballerino, esibendosi sul palco sotto il nome di Hélène Nizza, infine trasformato in un inferno di Nizza. Il suo talento viene notato subito, che le consentirà di guadagnare fama e soldi.

Helle è sempre piaciuto il rischio. L'amore iniziale per lo sci, dopo un grave incidente in cui uszkozdziła al ginocchio, che ha anche causato la sua carriera di ballerina alla risoluzione, trasformato in un amore per le auto e le corse. Alla fine del 1929 e il 1930 Helle incontra Ettore Bugatti, il proprietario di un marchio esclusivo di automobili, che decide di gettare la sua nella sua squadra corse. Nel '30, Helle, come l'unica donna partecipa welu Grand Prix, battendo ripetutamente il record di velocità femminile. È un membro del cosiddetto "giorno nero di Monza", quando l'italiano kerowcy die pista eccellente, Giuseppe Campari, Baconin "Mario Umberto" Borzacchini e un conte polacco Stanislaw Czajkowski.

Nel 1933, Helle Nizza sinistra alle prese con il Bugatti crisi e un interruttore per l'Alfa Romeo 8C 2300 Monza. Negli anni 1934-1935 Helle partecipa a tutte le gare in Francia e in Italia, e manifestazioni in Nord Africa.

Nel 1936, gareggiando nel Grand Prix in Sao Paulo, Brasile. La gara è posizionato perfettamente per lei, al secondo posto, appena dietro il campione brasiliano Manuel Teff, che in qualche monencie commettendo un errore. Cerca subito di approfittare di Helle, sorpasso all'interno zkrętu. Purtroppo, non ci vado. Helle Nizza perde il controllo della Alfa e ad una velocità di 160km / h si stacca la strada giusta per le prime file delle tribune. Sul sito ha ucciso quattro persone e ne ferì oltre 30. Helle si è gettato dalla macchina e corre in piedi soldato che muore, salvando la propria vita. Io ancora non so quale fosse la causa diretta dell'incidente.

Helle tre giorni in coma, dopo due mesi l'ospedale. Dopo aver ripetutamente cercando di tornare verso lo sport del motore, senza alcun risultato. Infine, è accusato di collaborare con la Gestapo. Helle Nizza è morto 1 Ottobre 1984 anno in oblio, la miseria e la povertà.

Dopo anni di lotta contro il buon nome di molte persone. Infine, Helle Nizza è assolto dall'accusa. Per la sua memoria, i donatori anonimi, club, Bugatti, Alfa Romeo e musei motoryzaycjne completi, storici e gli enti locali conferiscono una lapide per commemorare i risultati di questa donna straordinaria.

Fonte: Motocaina, wikipedia, AlfaVendee

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