のでは2月8日血統でフィリップ2010 Alfa Romeo純正ジュリエッタコメント(8)

ジュリエットはフォーカスとゴルフよりも良くなる

AutoCar.co.uk記事でジュリエッタの次期リリースを連想させる登場。 私たちはあなたを読むことを勧めます。 新しいアルファロメオジュリエッタは、よりなること実行してスムーズに静かフォルクスワーゲンゴルフ、以上のアジャイルフォードフォーカス、ロミオアルファと言う代表の。 新しい5ドアハッチバックは、ジュネーブで来月発売予定の、アルフィーの最初の時間はフィアットグループの新プラットフォームを適用します。 これは、フィアット、クライスラーのコンパクトカー、スポーツなど、車で使用できるフィールド駆動4 × 4とSUV。

マッテオベネデット、プロジェクトマネージャージュリエッタ新しいアルファにそのセグメントの欧州のリーダーになります運転の面で、重量、乗り心地と安全性を相対的なパフォーマンスを運転経験によると。 他の車にエンジニアは、このセグメントの比較"スイートスポット"とシーケンシャルギアボックス、または無料の翻訳性感帯とアルファ1.4ターボMultiairのバージョンを決定します。

価格はのようになりますフォルクスワーゲンゴルフ ジュリエッタは、水戸はツーリング、ラソとVeloceを(と同じバージョンを持って英国市場)。 トップバリアントは、235馬力のエンジンパワーをバージョン1.8 QVはをされます。 車は6月に英国のショールームをヒットされます。
ヘッドは、グループのフィアット、セルジオマルキオーネは、市場の米国にAlfa Romeo純正のように述べリターンが市場欧州でのジュリエッタ成功大きく依存します。

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8コメント

  1. アルファ

    2010年2月8日@午前18時27分

    価格は、ゴルフ6すばらしい情報を、私は彼らがBMWシリーズ1の範囲内で変動します恐れていたため、 とすぐに私が勉強を終了して、私はこの車に大きなChrapekが認めざるを得ない。 私はないグーリィAlphaベースの歌姫300Cは2012 :-)の家族を見てみたいので、私は成功、Guliettaをご希望ですか

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  2. radosuaf

    2010年2月8日@午前18時33

    非常に無料の翻訳..."スイートスポット"がより最適なソリューションです。限り、最良の選択。

    "スイートスポットの場所として多くの場合、どこの要因の組み合わせが特に適して提案ソリューションの物理的な数値反対している。"

    "という用語が使用され... ...それはどんな解決策を示してどこに競合要因をプロデュース極端な優劣支持。

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  3. フィリップGrela

    2010年2月8日@ 18時38

    それは:この恩恵を受ける可能にhttp://megaslownik.pl/slownik/angielsko_polski/226550、甘い+スポット

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  4. zbbbbbbbbbb

    2010年2月9日@ 1時58分

    ...私はそれは私が今知っているチェック確認はの性感その程度ではなく、堅牢度...

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  5. フィリップGrela

    2010年2月9日@ 12時35分

    誰かがあなたに間違った説明サイズ:P性感帯もたとえば首です。 イスではなく少し変態:PPPの

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  6. Ludvigus

    2010年2月9日@午前14時26

    新しいジュリエッタをテスト中に率直に言って、私が第一印象との関係をdoczekańことはできません。 新しいアルバム床デビュー(プラットフォーム)は、新しい運転の経験は、新しいエンジンに映えて美しい車が... :-)を待つことです

    あなた、
    lの

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  7. zbbbbbbbbbb

    2010年2月9日@ 15時30

    およびその他の場所はより敏感に...私は私がウィキペディアの悪い私にはわからないことが読んでいます

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  8. fiatfan

    2010年3月22日@午後12時12

    再び私はアルファはドイツの会社を追いかけて聞いています。 以前は、BMWが159 3番目の追跡された 私にもマーケティングを音しません。 本当に想像力を自分のユニークな何かを作成する必要はありません場合は、Alphaの紳士を行います。 私は何アルファはアルファトレーディングのためのアイデアの極端な不足している参照してください問題について読んで。 どういうわけか、彼らは私がスポーツ(NASCARの、インディ)を参照していません。 どういうわけか、彼らは私が映画の中で表示されません。 また、リビングルームで、彼は159、sprzedawcząなど退屈を吹いた買った。 私たちは私たちがしており、私たちにはしないでください。 フード(対M3の下でどこかアラカルトGTAマックス159は、マセラティにV型8気筒エンジンとたとえばで、500キロ)? ミアータ(と切り捨て屋根のブレラを提示しないと戦っている場所水戸に基づいて小さな転換は、/ gulietty真のクモ)? これらの各提案の低コストのソリューションは、ブランドを復活させることにあります。
    率直に言って、最後のAlphaは、印象に残ったの怪物の世界に忘れられていたがであることがなかったシリーズのレースのために準備された - それは164に基づいて、おそらく3.5 V10エンジンを持っていた私は記憶が正しければ。 強制的に、覚えていないことができますが彼のズボンを脱いだ。 立っている。

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