新しいアルファロメオジュリエッタジュネーブモーターショーで、売上高は、5月に、徐々に開始するすべての主要な市場をカバーそのプレビューデビューしたが、ヨーロッパで最も重要なセグメントのため、再ブランドAlfa Romeo純正lansując。

ブランドの100周年記念では、新型車両の名前はもちろんの神話にうなずいて、アルファロメオブランドの自動車。 アルファジュリエッタ車であり、これは50代のドライバーの生成、およびこれを結合するユーティリティと快適さを完璧な技術の質の高い、アルファロメオ可能となっていることの最初の夢を行ったことを夢見ている。

今日では、スタイル氏は純正の新しいジュリエッタアルファチェントロ生まれ、スポーツ車は道路上で最も過酷なルートと実用性と利便性の両方の素晴らしい俊敏性を示すことができる旅毎日。

新しいプラットフォームは 、 道路との完全な快適さと安全に操縦するために接着性を強調する

ここでは、新しいAlfa Romeo純正、これは最高レベルのダイナミック性能を見て、顧客の期待に応えることができるコンパクトな車、そして人々は独特のスタイルと快適さを車の中で高いレベルで興味を持っている。

アルファロメオジュリエッタ全く新しいプラットフォームは、"コンパクト"接着には、道路、操縦性と安全保障への最も要求の厳しい顧客に会うために設計される紹介します。 ニューアルファは、次の世代は、厳しいが、軽構造物材料のアルミニウムや鉄鋼などを行ない、ハイテク製造ステアリング高度な技術的ソリューションは、懸濁液に使用されても非常に優れたダイナミック性能と高い快適さを保証します。

を使用して新しいプラットフォームジュリエッタ、インテリアの快適さと機能性の感覚を組み合わせて、すべてのアルファロメオの動的特性の利点を持つ顧客の要件を満たしています。

楽しさと快適な運転、各顧客の要件に固有のアルファDNAシステムを介して適応することができます、そのデバイスのドライバの運転スタイルや道路の条件に応じて、車両挙動をカスタマイズします。 アルファジュリエッタの新しいプラットフォームとまでは、車両のさまざまなシステムを強調表示に統合し、それによっては、アルファDNAのスイッチが利用可能に（ダイナミック、ノーマルとすべての天気予報）は、3つの機能を強調したデザインです。 これは、新しいモデルの範囲で、標準装備されているデバイスの場合は、エンジン、ギアボックス、ステアリングのパラメータを変更できますが、電子差動Q2は、トラクションコントロール（VDC）をの関数のロジックを含む。

スポーティさと快適なイタリアンスタイルの

スポーティさとエレガンスを組み合わせて、アルファジュリエッタの技術基準とブランドの感情的な価値を再定義します。

車のフロント部分は、古典的なAlfa Romeo純正シールドの最新バージョンは、フロントバンパーに埋め込まれた空気取り入れ口の間の中断を含む三角形を開始します。 ここでは、フォームのユニークな優雅さと熱心な性格を組み合わせた全体の車、完璧なスタートにする。 とヘッドライト""（DRL）を昼間とLED技術の最大のアクティブな安全性を提供建てた。

また、アルファロメオジュリエッタのプロファイルのシルエットが強い性格で、そのモデルは、軽快な信頼性の高い車のように見えるが特徴です。 これは、フォームのダイナミックかつ合理的性質を強調する結果、主には、サイドガラスのクーペスタイルのラインも隠し背面klamkomためです。 は、ストレスを車体の"ウェッジ"の形の後部にテーパーほっそりとタイトなエッジ側の車に追加の再描画。

リアだけでなく、フロントとサイドラインも、異なるスタイルで、印象は"堅実を増幅する"車両にしっかりと道路に開催が特徴です。 加えて、革新的なテールランプクラスタでは、ヘッドライトだけでなく、審美的な効果だけでなく、表示用LED技術を使ったとしても、予防安全のため。

最後に、新型車の大きさ、それはダイナミックかつコンパクトな形状を与えるとは、同じ時間で実用的なインテリアと大きな荷物をコンパートメント（350リットル）車の長さを2.63のホイールベース4.35メートル、高さ1.46メートル、幅1.80メートルですメートル

完璧なインテリアの進化をよく運転されて

ディテールと高品質の素材、今日いつものように使用されて注目は、イタリアンスタイルの表現の発展の最も高いレベルにあります。 新モデルのインテリアのテーマに軽量です。 行、およびダッシュボードksztatuje水平方向にタイトです。 一方、その形状の長い旅でも最高の快適さを提供するために設計され座席、快適です。

とのエルゴノミクス規則は、インテリアの開発に適用すると、コントロールルーム内のすべてのスイッチは理想的な状況：メインスイッチは、ダッシュボードの中央に位置しているとdesign'em制御モデルでは、8Cコンペティツィオーネからよく参照してくださいスイッチです。 加えて、ナビゲーション画面を開くドライバまたはマップを使用する車両性能パラメータは、デバイスによって道路からは、アルファDNAを目にせずにセットを表示することができます。

キャビンのさまざまな部分で、便利なオープンコンパートメントの位置：センターコンソールやドアの上のシフトレバーで。 ロック可能な収納スペースを提供しているが、機器のダッシュボードの上では、助手席側のダッシュボード（デュアルエアコン冷却）によっては、フロントとリアのアームレスト。

刺激的で 、 エコ運転のための革新的なエンジン

アルファロメオジュリエッタ最高のレベルでは、エンジンの全体の範囲を示し、技術の観点から、パフォーマンス、および生態系の芸術の本当の仕事。市場では、モデルの段階では、4リットルのターボエンジンは、すべての規定では、ユーロ5標準装備で使用可能な性能と技術を提供する制度"スタート＆ストップ"は、燃費や排出ガス：2つのガソリンエンジンを削減することを目的（1.4TB 105馬力、2.0 JTDMで120馬力、1.4TB MultiAirパワー170馬力）と2つのディーゼルエンジン（1.6 JTDMと出力170馬力、両方の第2世代MultiJet）に属しています。 そして最後に、1750 TBI 235馬力の電源を補完するの壮大な範囲クアドリフォリオヴェルデの特別バージョンでマウントされた。

を正確に、1750年のエンジンTBIを搭載新モデル/ 235馬力で最高のこのセグメントの申し出には、アルファロメオ車ではなく、交通機関の単なる手段が、本物の感情"とは、クライアントを提供する"とあっては、車としての解釈方法の理想的な本質がある低回転、wciągającemuでもトルクの空室状況によっては、必ず強力な反乱ではなく、natrętnemuエンジンの"音"。 具体的には、1750ターボディーゼル直噴などの近代的な技術ソリューションを、自慢のガソリンエンジン、デュアルwariatorバルブタイミング、過給機とは、いわゆる遅延過給機を排除するシステム（）turbolag。 一方、燃料消費量Rsの平均的な"4気筒のままであるため、単位は'3リットルから同等またはそれ以上の性能のドライブユニットが発生します。 これは、ユーロ134馬力の能力への電力の比/リットル4気筒エンジンは、この車のカテゴリーでのインストールのための世界最高の性能であることに注意する必要がありますことを除いて1の最高権力リットルエンジンは、これまでAlfa Romeo純正によって達成されます。 194 Nmのトルク速度のパラメータ/リットル、このカテゴリーでは、ガソリンエンジンの中で最高のパフォーマンスながら、最大トルク340Nmを発生する平等は、すでに1 900回転で得られる、それは絶対完璧です。

エンジンの範囲は、すべての顧客の要件を満たすことができます。 一方、オペレーティングコストを削減するほか、1.4TB 120馬力のエンジンこれらの車両radzącegoの都市交通機敏でお探しの方に最適です。 一方、スタート＆ストップ、街の使用車で、歪曲して、快適さと、乗客の安全保障せずに、燃料消費量と排出ガスの大幅な削減が可能ターボエンジン、高速で低速度でも（最大トルクは既に1 750回転で実現しています）、レスポンスを保証します。

1.4 TBのMultiAirエンジンは170馬力の技術にまで削減、燃料消費量と排出ガスのガソリンエンジン、パワーレベルのカテゴリーで高いパフォーマンスを組み合わせたの本質です。 この強力かつ柔軟なエンジンは、最大トルク（動的モードスイッチ）は、[スタート＆ストップでシステムを装備し、燃料消費量と排出量の数値は電力のガソリンエンジンは、余分な都市のサイクルで（4.6 l/100キロ以上のディーゼル車に近い250 Nmの最大提供134グラム/キロのCO _2）。 このエンジンの組み合わせは、新しいプラットフォームの性能と、日常の快適さと使いやすさのため、両方の種類の最前線でアルフィージュリエッタ立つことができます。

エンジン1.6JTDM 105馬力 （余分な柔軟性と経済的なディーゼルエンジンは、ダイナミック（モードでは、顧客の反応率を喜ばせる、最大トルクを320Nmに限ら燃料消費量との組み合わせで1分あたりわずか1 750回転）にあるサイクル、都市部だけ3.7 l/100 km）です。 これは可能な第2世代の技術MultiJetスタート＆停止とシステムの組み合わせにより行われました。 そのため、エンジンはすべてのこれらの独特の個性とスタイルを持つ車をお探しのために設計、営業コストを削減し、敏捷性とAlfa Romeo純正の典型的な快適さを提供しています。

人頻繁に高速道路に沿って、移動、またはディーゼルエンジンからの最大のパフォーマンスを2.0 JTDM 170馬力準備予定です。 また、この場合、技術の本質は、MultiJet第2世代のストップ＆スタートシステムを組み合わせています。 その結果、リードのカテゴリーで彼を選ぶことの性能を持つ車両、高い柔軟性をDNAの動的トルク1 750回転で使用可能なモードでは、スイッチ（付き350Nmです）であり、1つの燃料消費量や車の排出ガスの最も低いレベルのような権力のカテゴリーで（124グラム/余分な都市のサイクルでのCO2キロと4.1 l/100キロ）。 強力な利点は、旅行の快適さで高いパフォーマンスを組み合わせた"コンパクト"のバージョンのための新しいプラットフォームによって提供されると。

全てのエンジンは、6段階のマニュアルギアボックスは、新しい世代は、最大トルクは非常に高い値を運ぶことができると結合されます。 その後MultiAirエンジンと2.0 JTDM 170馬力もダブルクラッチを持つ革新的な自動変速機で提供されます。

安全性、リードのカテゴリーでの快適性と動的応答

アルファロメオジュリエッタ運転手と乗客を提供して最大のユーロNCAPのスコアを取得するため完全に保護されて設計されました。 加えて、新たなプラットフォームのシステムは、車両の動的挙動の責任者の最高の相互運用性を確保するために設計されます。

すべての車の本当の"脳"：アルファDNAシステムは、クルマの動力学：VDCの（車両の動的制御）は、アクティブステアリング、デュアル、ピニオン、電子差動Q2は、応答とは、エンジンのトルク曲線は、ブレーキシステムを制御するためのすべての現代の電子デバイスの管理指示事前に充填関数です。

これらのすべてのシステムでは、車両性能、安全運転を確保し、真のアルファロメオのスタイルでの走行性能。

新しいプラットフォーム"コンパクト"、懸濁液の近代的なパターンに感謝し、適用される材料（高耐久性スチール、アルミニウム、マグネシウム、Xenoyなど）快適な乗り心地と静かなエンジンの分野では、最も要求の厳しい顧客を満足することができます、アルファジュリエッタこのカテゴリの最前線での用語に入れる日常の実用的な車。

Wideと（イタリア語市場）の多様な

動的なクライアントのために設計が、それは快適な乗り心地と安全性に妥協することを考慮しない場合は、アルファロメオジュリエッタ2つのバージョン（進行し、特徴的な）、および提供されて2つのオーダーメイド（スポーツとコンフォート）パッケージで提供した。

すべてのデバイスは、アクティブおよびパッシブ安全のために幅広い標準としてご利用いただけます責任があります。 バージョンの進行に直列にアセンブルされます：DNAのアルファユニットDSTの電子差動第2四半期（と）とやVDC（ASRとヒルホルダーを含む）、6エアバッグ、ダブルプリテンショナーとリアのヘッドレスト、"antiwiplash"（システムのシステムとリアシートベルト）は、頭と背骨を保護します。 標準装備、エアコン、タイヤ、鉄鋼、16"、リアの窓、電気で制御ボードコンピュータを完了します。 2番目のレベル（特徴的な）要素を次のバージョンの進行については、すでに大規模な施設：デュアルゾーン自動エアコン、ラジオコントロールスイッチ、クルーズコントロール、MP3のCDチューナーとデュアルファンクション、霧のヘッドライトと席をラジオでレザーステアリングホイールを補完する'トリムコンペティツィオーネ'、そしてエレガントなこれは、ウィンドウのフレームがクロムストリップ（クロームライン）。特徴的なダッシュボードのバージョンは、マグネシウムのエレガントなグレーの挿入、または代わりに、ghiaccioによって区別され、白、赤のアルファポリッシュ仕上げのアルミと一緒に。

Klient może dostosować Alfę Giulietta do swoich potrzeb dzięki dwóm pakietom (Sport i Premium). Pakiet pierwszy pozwala na podkreślenie sportowego ducha pojazdu dzięki specjalnej konfiguracji, która poprawia już i tak wspaniały komfort jazdy i obejmuje obręcze ze stopu 17” lub 18”, spojlery boczne, sportowe pedały, sportowe fotele z tapicerką ze skóry i mikrofibry, wstawkę z polerowanego szczotkowanego aluminium w desce rozdzielczej oraz polerowane oprawy reflektorów.

Dla klientów poszukujących jeszcze bardzie technologicznego i kompletnego wyposażenia jest dostępny pakiet Premium, który obejmuje reflektory Bi-xenon z funkcją AFS, system Blue&Me z funkcją Bluetooth, port USB i odtwarzacz MP3, tylne czujniki parkowania, zewnętrzne lusterka składane elektrycznie i elektrochromatyczne lusterko wsteczne.

お客様は、さらに多くのアルファジュリエッタことができることになりますので、追加機器の我々のパノラマルーフに特別な注意を払う、広い範囲からオプションを選択し、お客様のニーズに合うように改良に大きなサイズに開き、ナビゲーションを表示するポップアップSDカードにヨーロッパの地図のウィンドウを開く、およびTMC -プロ（イタリア、フランス、ドイツ、英国、スペインなど）とのHiインストール- Fiのボーズ^®ご利用いただけます^。 加えて、システムにも利用可能ですブルー＆ミー^®地図は、ブルーの機能＆ミー^®（ブルートゥース®は、ハンズフリー機能や高度な音声認識、USBポート、MP3プレーヤーやTomTomの間のナビゲーション機能を持つテキストリーダー）は、ポータブル、完全に車両インターフェースのシステムを組み合わせることを補完するBluetooth ®対応。 これは、ポータブルナビゲーターは、ダッシュボードの特別なポートのような方法で設計を使用して接続されて留意すべきことはキャビン人間との完全統合し、最大限の安全性を確保する事故の中に。

最後に、ジュリエッタDALFのサプリメントの範囲1750TBi 235馬力クアドリフォリオヴェルデは、トラックでは世界各地レースの伝説的シンボルです。 バージョン、スポーツ、セットアップオプションを強調表示されたこのパワーレベルの燃費と排出ガスと、驚くほど低レベルでは、同セグメントで最も高いレベルでの走りの楽し保証は、高性能のエンジンを提供した。 "クアドリフォリオヴェルデ"現代的な解釈の件名、環境に関して一層の感度、スポーツ界では、結果を最高レベルでの走りの楽し組み合わせが、となり、尊重し、環境車の知っている。

新世界アルファロメオミト