26 lutego 2010 przez Filip Grela w Alfa Romeo Giulietta , Alfa Romeo Mito , Technologie , Komentarze (0)
FAP: Alfa Romeo bij 80 International Motor Show in Genève
Vandaag publiceerde een vertaling van de communicatie FAP lijkt veelbelovend Alfa Romeo op Autosalon van Genève 2010. Wij nodigen u uit om te lezen.
Alfa Giulietta onbetwiste ster van de Alfa Romeo-stand Centenario. Ten nowy pojazd – zdolny do wykazania zarówno ogromnej zwrotności na najbardziej wymagających trasach, jak i praktyczności i wygody na drogach pokonywanych codziennie – to powrót Marki do tradycji prezentowania przedpremierowo swoich nowości na genewskiej scenie. Istotnie, po takich modelach jak Alfa 159 i Alfa Brera w roku 2005, Alfa 159 Sportwagon i Alfa Spider w roku 2006 oraz Alfa 8C Spider w roku 2008, teraz nadszedł czas aby zaprezentować kolejny nowy model; Alfę Romeo Giulietta .
Alfa Giulietta is een 5-deurs hatchback, met lijnen duidelijk in de stijl van Alfa Romeo in staat zowel grote wendbaarheid op de meest veeleisende routes en de uitvoerbaarheid en het gemak te tonen op de weg reisde dagelijks. Het is dankzij een nieuw platform "Compact", die - met dank aan de moderne oplossingen in de ophanging, actieve besturing Dual Pinion type, het gebruik van kostbare materialen en productietechnologieën - maakt het mogelijk Alfie Giulietta uitzonderlijk niveau in termen van comfort en interieur in termen van dynamiek en veiligheid (actief en passief). Sinds mei 2010 is de model zal geleidelijk worden verkocht in alle belangrijke markten, terwijl in Genève het publiek vijf verschillende versies: twee versies van Quadrifoglio Verde 1750 motoren met TBI vermogen 235 pk, twee versies van Distinctive 2.0 JTDM-motor kunt genieten met een capaciteit van 170 pk versie van de onderscheidende en een uitgerust met een motor 1.4 turbo benzinemotor MultiAir vermogen 170 pk. De naam van het nieuwe voertuig is natuurlijk een knipoog naar een mythische Afly Giulietta, waarvan in de jaren vijftig droomde van een generatie van bestuurders, en die, een combinatie van nut en het comfort van de hoogste kwaliteit van de technische perfectie, maakte de eerste droom van het hebben van Alfa Romeo is haalbaar geworden.
Alfa Romeo op de stand wordt blootgesteld charmante historische model, dat is een eerbetoon aan de eeuwenoude geschiedenis van Alfa Romeo: 24 HP - merk de eerste auto geproduceerd in de jaren 1910 tot 1920, die blij mechanica, parameters en rijplezier.
Spotlight is ook gericht op de Alfa Romeo MiTo, die aanwezig zijn in Genève voor de eerste keer, twee zeer interessante nieuwtjes: een versnellingsbak met dubbele koppeling "TCT Alpha" en het systeem Blue & Me-TomTom '. De eerste is een automatische transmissie met dubbele koppeling droog, die een beter rijcomfort en sportieve eigenschappen dan conventionele automatische transmissie biedt, maar ook optimaliseert en vermindert het niveau van de verbranding. De nieuwe Alfie MiTo bin "Alpha TCT" treedt op samen met Start & Stop-systeem, zodat zo veel mogelijk om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te optimaliseren. Daarnaast is het technologische karakter van de Alfa Romeo MiTo ook bevestigd door een tweede noviteit gepresenteerd in Genève: "Blue & Me-TomTom ', de nieuwste evolutie van het systeem Blue & Me. Het is een volledig geïntegreerd systeem van informatie en entertainment die u toelaat om - gebruik door een moderne kleuren touch screen - uw mobiele telefoon, navigatie en informatie die nodig is tijdens het rijden. Het apparaat is het resultaat van een partnerschap door Fiat Group Automobiles en TomTom, een Europese leider in draagbare navigatie systemen en de integratie daarvan met het voertuig wordt mogelijk gemaakt door het systeem Blue & Me, ontwikkeld in samenwerking met Magneti Marelli.
Podczasu Motor MiTo model wordt gepresenteerd in twee versies: Onderscheidend MultiAir motor 1.4 turbo benzine 135 kilometer (met automatische schakeling "Alpha TCT" draagbare navigatie en "Blue & Me-TomTom") en een exclusieve versie van de MiTo Quadrifoglio Verde uitgerust met een motor 1.4 turbo MultiAir benzine 170 pk, de historische symbool van het merk, dat vandaag wordt aangehaald als een moderne interpretatie van een nieuwe sportwagen, een combinatie van rijplezier op het hoogste niveau met meer milieu-gevoeligheid. Dit toont uitstekende vermogen / gewicht verhouding (6,7 kg / pk), die wendbaarheid en uitstekende staat van vermogen dat gelijk is aan 124 pk zorgt voor / liter, een echt record in deze categorie. Bovendien, het verminderen van het brandstofverbruik en de uitstoot van de typische "downsizingu" versie van de 1.4 Turbo benzinemotor MultiAir vermogen 170 pk record CO2-uitstoot op 139 g / km en brandstofverbruik gelijk aan 4,8 l/100 km in de cyclus buiten de stad: de parameters dichterbij wat biedt het B-segment, in plaats van een compacte sportieve auto die accelereert van 0 tot 100 km / h in iets meer dan 7 seconden.
Bovendien kunnen de Zwitsers niet nalaten om te laten zien op het gebied bestemd is voor de prachtige Alfa 8C Spider, een super-auto ontworpen door het Centro Stile Alfa Romeo en geproduceerd in een Limited Edition (slechts 500 exemplaren). Wat onderscheidt het is een lichaam gemaakt van koolstofvezel en vormen de perfecte "jurk" voor de beste wijze van voortstuwing en de mechanica van Alfa Romeo. Uitgerust met een krachtige "8 cilinder" met een capaciteit van 4,7 liter en 450 pk Compiled transosiowo met mechanische, sequentiële versnellingsbak, Alfa 8C Spider is het verkrijgen van erkenning voor zijn fantastische Italiaanse elegantie, uniek, en de unieke stijl die het sportieve rijplezier met volledige inachtneming voorspelt Alfa Romeo-traditie. Bijzonder opmerkelijk is een belangrijke en uitstekende koolstof-keramische Brembo remsysteem (CCM) in serie gemonteerde, een oplossing die voorziet in een sterke en doeltreffende remmen zelfs bij intensief gebruik, en een aanzienlijke vermindering van het gewicht van de "nieamortyzowanych, waardoor de dynamische eigenschappen en comfort verloop van deze prestigieuze super auto.
Kortom, de Alfa Romeo terug naar IAA in Genève met een aantal auto-nieuws, die heeft gekozen voor een sterk staan op het podium ontwerp, dat is het resultaat van de oproep design'ui technologie en sportieve karakter en stilistische verfijning.
Tot slot dank aan gedistribueerde informatieve materialen en bepaalde słupom persoonlijke reclame bovenaan de stand zullen bezoekers in staat zijn om de tijdschriften FGA Capital, een financiële onderneming (een joint venture van Fiat Group Automobiles en Credit Agricole) gespecialiseerd in de automotive-industrie te lezen. Het bedrijf is actief in Italië en Europa met een missie: het bevorderen van de verkoop van voertuigen van alle merken van Fiat Group Automobiles door middel van innovatieve financiële producten, waaronder volledige diensten met hoge toegevoegde waarde die bestemd zijn voor de auto-dealer netwerk, particulieren en bedrijven.
Alfa Romeo Giulietta - world showcase previews
Nieuwe Alfa Romeo Giulietta zal zijn preview debuut hebben op het Autosalon van Genève, zullen de verkopen beginnen in mei en langzamerhand alle de belangrijkste markten lansując dus re-merk Alfa Romeo in een van de belangrijkste segmenten in Europa.
In de 100ste verjaardag van het merk, de naam van het nieuwe voertuig is natuurlijk een knipoog naar de mythe van de automobiel-en Alfa Romeo merken. Alfa Giulietta is een auto, die in de vijftiger jaren gedroomd van een generatie van bestuurders, en die, een combinatie van nut en het comfort van de hoogste kwaliteit van de technische perfectie, maakte de eerste droom van het hebben van Alfa Romeo is haalbaar geworden.
Vandaag de dag, het Centro Stile Alfa Romeo Giulietta nieuw geboren, een sportwagen kunnen aantonen, zowel de grote beweeglijkheid van de meest veeleisende routes en de uitvoerbaarheid en het gemak op de weg reisde dagelijks.
Nieuw platform voor het benadrukken van de hechting aan de weg en wendbaarheid in alle comfort en veiligheid
Hier is een nieuwe Alfa Romeo, een compacte auto die in staat is de verwachtingen van de klanten die zoeken naar de beste dynamische prestaties te voldoen, en degenen die geïnteresseerd zijn in een auto met onderscheidende stijl en comfort op een hoog niveau.
Alfa Romeo Giulietta introduceert een geheel nieuw platform genaamd de "Compact" ontworpen om de meest veeleisende klanten te voldoen in de hechting aan de weg, wendbaarheid en veiligheid. Nieuwe Alfa garanties zowel uitstekende dynamische prestaties en een hoog comfort met geavanceerde technische oplossingen worden gebruikt in de ophanging, stuurinrichting de volgende generatie, een stijve maar lichte structuur gemaakt van materialen zoals aluminium of staal, en high-tech industrie.
Met het nieuwe platform Giulietta voldoen aan eisen van de klant, combineren interieur een gevoel van comfort en functionaliteit, met de voordelen van dynamisch kenmerk van elke Alfa Romeo.
Rijplezier en comfort kunnen worden aangepast aan de eisen van elke klant door de unieke Alfa DNA systeem, het apparaat dat het voertuig gedrag afhankelijk van de rijstijl van de bestuurder of wegomstandigheden personaliseert. Alfa Giulietta nieuwe platform is ontworpen om te integreren en tot de verschillende systemen van het voertuig te markeren, zodat de nadruk op de drie functies (Dynamic, Normal en All Weather) ter beschikking gesteld door het Alfa DNA-schakelaar. Het apparaat, dat voorzien is standaard in het assortiment van het nieuwe model, kunt u de parameters van de motor, versnellingsbak, stuurinrichting, Differential Electronic Q2, met inbegrip van de logica van de functie van de tractiecontrole (VDC).
Sportiviteit en comfort in de Italiaanse stijl
De combinatie van sportiviteit en elegantie, Alfa Giulietta herdefinieert de normen van de technologie en de emotionele waarde van merken.
Het voorste deel van de auto begint vorm een driehoek dat de nieuwste versie van de klassieke Alfa Romeo-schild, ingebed in de voorbumper en zwevende tussen de luchtinlaten bevat. Hier, in een perfecte start van de hele auto, die de enthousiaste persoonlijkheid combineert met een unieke elegantie van de vormen. Koplampen met een "overdag" (DRL) en gebouwd in LED-technologie zorgen voor maximale actieve veiligheid.
Ook het profiel silhouet van Alfa Romeo Giulietta wordt gekenmerkt door een sterke persoonlijkheid, zodat het model eruit ziet als een lenige en betrouwbare auto. Dit is het resultaat, vooral, de zijde glazen coupe-achtige lijnen, die het dynamische en gestroomlijnde vormen aard van de hoogtepunten is ook te wijten aan een verborgen achter klamkom. Hertekening de zijkant auto toe te voegen slankheid en strakke randen, taps toelopend in de achterkant van de stress van de "wig" vorm van het voertuig lichaam.
De achterzijde, alsmede de voor-en zijlijnen, wordt ook gekenmerkt door een aparte stijl, versterken de indruk "vaste" voertuig bedrijf stevig op de weg. Daarnaast is de innovatieve achterlicht clusters, alsmede de koplampen, met behulp van LED-technologie niet alleen voor esthetische effecten, maar ook voor preventieve beveiliging.
Ten slotte heeft de afmetingen van de nieuwe auto, geef het een dynamische en compacte vorm, en tegelijkertijd de praktische interieur en een grote bagageruimte (350 liter) auto lengte is 4,35 m, hoogte 1,46 m, breedte 1,80 m met een wielbasis van 2,63 m.
De ontwikkeling van interieur voor de perfecte welzijn tijdens het rijden
Aandacht voor detail en hoge kwaliteit materialen gebruikt vandaag de dag zoals altijd, zijn een uitdrukking van Italiaanse stijl op het hoogste niveau van de vooruitgang. Thema van het interieur van het nieuwe model is lichtgewicht. De lijnen zijn strak, en het dashboard ksztatuje horizontaal. Zetels zijn comfortabel, terwijl hun vorm is ontworpen om maximaal comfort te bieden, zelfs op lange reizen.
Met de ergonomie regels die worden toegepast in de ontwikkeling van het interieur, alle schakelaars in de controle kamer is een ideale situatie: de belangrijkste schakelaars bevinden zich centraal op het dashboard en schakelt design'em verwijzen naar een controle-model, bekend uit 8C Competizione. Bovendien is het navigatiescherm pop-up kan de bestuurder de kaarten te gebruiken of prestaties van het voertuig parameters in te stellen door het apparaat zonder het Alfa DNA ogen van de weg weer te geven.
In verschillende delen van de cabine, gepositioneerd gunstige open compartimenten: de versnellingspook op de middenconsole en deuren. Afsluitbare opbergvakken zijn voorzien, maar, afhankelijk van de apparatuur aan de bovenkant van het dashboard, het dashboard aan de passagierszijde (dual-cooled air-conditioning), de voorste en achterste armsteun.
Innovatieve motoren voor een spannende en ecologisch rijden
Alfa Romeo Giulietta biedt prestaties en technologie op het hoogste niveau, die een hele reeks motoren toont het echte werk van de kunst in termen van technologie, prestaties en ecologie. In de fase van het model op de markt beschikbaar zijn 4-liter turbomotor, alles in overeenstemming met de Euro 5-norm en uitgerust met systeem van "Start & Stop", die gericht is op vermindering van het brandstofverbruik en de uitlaatemissies: twee benzinemotoren (1.4TB met 120 pk en 1.4TB macht MultiAir 170 pk) en twee dieselmotoren (1.6 JTDM met 105 pk en de 2.0 JTDM vermogen 170 pk, beide behoren tot de tweede generatie MultiJet). En tenslotte, een prachtig scala aan aanvulling 1750 TBI 235 pk vermogen gemonteerd in een exclusieve versie van Quadrifoglio Verde.
Doe precies, het nieuwe model 1750 is uitgerust met een motor TBI / 235 pk is de ideale essentie van de manier die het best interpreteert het Alfa Romeo-voertuig in dit segment bieden, niet als een louter een vervoermiddel, maar een auto die in staat is om de klant te voorzien van "echte emotie" met Altijd een sterke opstand door de beschikbaarheid van koppel, zelfs bij lage toerentallen, wciągającemu, maar niet natrętnemu "geluid" van de motor. Concreet benzinemotor 1750 turbo diesel beschikt over moderne technische oplossingen, zoals directe brandstofinspuiting, dual wariator kleptiming, de turbocompressor en een systeem dat de zogenaamde vertraging turbocompressor elimineert (turbolag). Zo ontstaat aandrijving van vergelijkbare of betere prestaties van 3 van de eenheden-liter, terwijl het brandstofverbruik blijft op een gemiddelde van Rs "4-cilinder. Hierbij moet worden opgemerkt dat de verhouding van macht om de capaciteit van EUR 134 pk / liter is 's werelds beste prestaties voor de 4-cilinder motor geïnstalleerd in deze categorie voertuigen, behalve dat het de hoogste macht van 1-liter motor ooit bereikt door de Alfa Romeo. Parameters van het koppel tarief van 194 Nm / liter, de beste prestaties tussen de benzine-motoren in deze categorie, terwijl het maximum koppel gelijk is aan 340 Nm, die al verkrijgbaar op 1 900 omwentelingen, het is de absolute perfectie.
Motor bereik is daardoor in staat om de eisen van alle klanten te voldoen. Bovendien is de 1.4TB 120 pk motor ideaal voor wie op zoek is naar een voertuig radzącego behendig in het stadsverkeer, terwijl de verlaging van de exploitatiekosten. Turbo-motor zorgt voor een snelle respons, zelfs bij lage snelheid (maximum koppel al wordt bereikt bij 1 750 toeren), terwijl het Start & Stop met het gebruik van stad voertuig, aanzienlijke vermindering van het brandstofverbruik en de uitstoot van uitlaatgassen toelaat, zonder verstoring van het comfort en de veiligheid van de passagiers.
1,4 TB MultiAir motor 170 pk is de essentie van de technologie, die hoge prestaties combineert met tot een lager brandstofverbruik en uitlaatgassen in de categorie van benzinemotoren, de macht niveau. Deze krachtige en soepele motor, die maximaal 250 Nm maximumkoppel (Dynamic-modus-schakelaar), uitgerust met Start & Stop-systeem en het brandstofverbruik en de emissie-cijfers dichter bij de diesel dan benzine motor van de macht (4.6 l/100 km in de cyclus buiten bebouwde gebieden en 134 g / km CO 2). De combinatie van deze motor en het nieuwe platform maakt Alfie Giulietta staan in de voorhoede van beide categorieën, omdat van de prestaties en het comfort en dagelijkse bruikbaarheid.
Engine 1.6JTDM 105 pk een flexibele en zuinige dieselmotor, die reactie van haar klanten tarief zal delight (in de Dynamic-modus, het maximumkoppel is tot 320nm op slechts 1 750 omwentelingen per minuut) in combinatie met een beperkt brandstofverbruik (cyclus buiten de stad, het is slechts 3,7 l/100 km) . Dit werd mogelijk gemaakt door een combinatie van de tweede generatie MultiJet-technologie met Start & Stop-systeem. Het is dus een motor ontworpen voor iedereen die op zoek zijn naar een voertuig met een onderscheidende persoonlijkheid en stijl, met wendbaarheid en het comfort van typisch Alfa Romeo terwijl de verlaging van de exploitatiekosten.
Voor diegenen die regelmatig bewegen langs snelwegen, of van de dieselmotor verwachten maximale prestaties bereid de 2.0 JTDM 170 pk. Ook in dit geval is de essentie van de technologie, een combinatie van de tweede generatie MultiJet Stop & Start-systeem. Het resultaat is een voertuig met een optreden van plukken hem aan de leiding categorie, met een hoge flexibiliteit (met de schakelaar in de modus van het DNA-Dynamisch koppel beschikbaar bij 1 750 toeren is 350 Nm) en een van de laagste niveaus van het brandstofverbruik en de uitlaatemissies van voertuigen in de categorie van dergelijke bevoegdheid (124g / km CO2 en 4,1 l/100 km in de cyclus buiten bebouwde gebieden). Met sterke voordelen van het nieuwe platform voor de "Compact" versie die hoge prestaties met het comfort van de reis combineert.
Alle motoren zijn gekoppeld aan de 6-incrementele handgeschakelde versnellingsbakken van de nieuwe generatie, die kan uitvoeren zeer hoge waarden van de maximale koppel. Vervolgens MultiAir motoren en de 2.0 JTDM 170 pk zal ook worden aangeboden met een innovatieve automatische transmissie met dubbele koppeling.
Veiligheid, comfort en dynamische respons in de leiding categorie
Alfa Romeo Giulietta werd ontworpen om de maximale Euro NCAP scores te krijgen door het aanbieden van de bestuurder en de passagiers zijn volledig beschermd. Daarnaast is het nieuwe platform is ontworpen om ervoor te zorgen de beste interoperabiliteit van de systemen die verantwoordelijk zijn voor het dynamisch gedrag van het voertuig.
Dat alles leidt echte "brein" van het voertuig: Alfa DNA systeem, het beheer van alle moderne elektronische apparaten op de dynamiek van de auto: VDC (Vehicle Dynamic Control), de actieve besturing Dual Pinion, elektronische differentieel Q2, reactie en koppel kromme van de motor, remsysteem controle met Pre-Fill functie.
Al deze systemen zorgen voor het rijden veiligheid, prestaties van het voertuig en de rijprestaties in de stijl van een echte Alfa Romeo.
Het nieuwe platform "Compact", kunnen dankzij de moderne patronen van schorsing en toegepaste materialen (zeer duurzaam staal, aluminium, magnesium, Xenoy, enz.) de meest veeleisende klanten te voldoen op het gebied van rijcomfort en stille motor, Alfa Giulietta Dit in de kopgroep van de categorie in termen van dagelijks utility voertuig.
Breed en gevarieerd aanbod van (Italiaanse markt)
Ontworpen voor dynamische klant, maar dat is niet van mening concessies te doen aan het rijcomfort en de veiligheid is Alfa Romeo Giulietta aangeboden in twee versies (Progression en Distinctive), en twee op maat gemaakte pakketten (Sport en Comfort).
Alle apparaten zijn verantwoordelijk voor de actieve en passieve veiligheid zijn beschikbaar als standaard in het assortiment. In versie Progression zullen worden samengebracht in serie: Alpha-eenheid van DNA (met een elektronisch differentieel Q2, en DST), VDC (met inbegrip van ASR en Hill Holder), 6 airbags, veiligheidsgordels achter met dubbele gordelspanners hoofdsteunen voor en achter, een systeem van "antiwiplash" (systeem beschermt het hoofd en de wervelkolom). Standaard uitrusting compleet air-conditioning, banden, staal, 16 ", achter ramen, electrische en gecontroleerde on-board computer. Het tweede niveau (Onderscheidend) vormt een aanvulling op het reeds uitgebreide faciliteiten voor versie Progression volgende elementen: dual zone automatische airconditioning, lederen stuurwiel met schakelaars radio control, cruise control, radio met MP3-CD-tuner en dubbele functie, mist koplampen, stoelen met bekleding 'Competizione', en elegant chroom strip (chroom lijn), dat is het frame van de ramen. Onderscheidend dashboard versie is ook gekenmerkt door een elegante grijze toevoeging van magnesium of, als alternatief, ghiaccio in wit, rood Alfa naast gepolijst geborsteld aluminium.
Klant Alfa Giulietta kunnen aanpassen aan hun behoeften dankzij twee pakketten (Sport en Premium). Het eerste pakket kunt u de aandacht vestigen op de sportieve geest van het voertuig door middel van speciale configuratie, waarin de reeds uitstekende rijcomfort verbetert en omvat lichtmetalen velgen met 17 "of 18", zijde spoilers, sportieve pedalen, sportstoelen met lederen bekleding en microfiber, geborsteld met gepolijste fragment aluminium in het dashboard en fittingen gepolijste reflectoren.
Voor klanten die op zoek zijn naar nog meer technologie en complete uitrusting Premium pakket is beschikbaar, die Bi-xenon koplampen met AFS functie omvat het systeem Blue & Me Bluetooth, USB-poort en MP3-speler, parkeersensoren achter, elektrisch inklapbare buitenspiegel spiegel en elektrochromatyczne.
Klanten zullen in staat zijn om nog meer Alfa Giulietta inbouw aan uw behoeften past door opties te selecteren uit een breed scala van aanvullende apparatuur, die wij bijzondere aandacht besteden aan het panoramische dak opent naar grote omvang, de navigatie display pop-up venster met de kaart van Europa op SD-kaart, en TMC-Pro (beschikbaar in Italië, Frankrijk, Duitsland, UK en Spanje) en de installatie van Hi-Fi Bose ®. Daarnaast is het systeem ook beschikbaar is Blue & Me ® MAP, die de functies van Blue & Me ® (handsfree, Bluetooth ®, en geavanceerde spraakherkenning, USB-poort, MP3-speler en tekst-reader) met navigatie-functies via TomTom draagbare, perfect combineren van de systemen van het voertuig interface aanvulling Bluetooth ®. Opgemerkt moet worden dat de draagbare navigator is aangesloten op het dashboard met behulp van een speciale poort is ontworpen op een zodanige wijze dat de perfecte integratie met de cabine ergonomie, en te zorgen voor maximale veiligheid tijdens een ongeval.
Ten slotte is het bereik van supplementen DALF Giulietta 1750TBi 235 pk Quadrifoglio Verde, de legendarische symbool dat geracet op circuits over de hele wereld. Versie bood alleen een high-performance motor, sport belicht setup optie zorgt voor rijplezier op het hoogste niveau in zijn segment met het niveau van het brandstofverbruik en de uitstoot van uitlaatgassen en verbazingwekkend laag voor deze bevoegdheid niveau. "Quadrifoglio Verde" werd het onderwerp van moderne interpretatie, een combinatie van rijplezier op het hoogste niveau met meer milieu-gevoeligheid, wat resulteert in de sport, maar bewust en respectvolle omgeving auto.
Nieuwe Wereld Alfa Romeo MiTo
Moeten worden ondergebracht in het DNA van een moderne Alfa Romeo MiTo. In feite, nadat ik voor het eerst voorgesteld een revolutionaire motor MultiAir, vandaag is de eerste auto op de markt met automatische transmissie met dubbele koppeling droog "Alpha TCT in combinatie met Start & Stop-systeem, dat een tijdelijke stopplaats beheert voor een stop. Daarnaast zal altijd in het teken van technologische innovatie, in een model MiTo debuut van een nieuwe "Blue & Me-TomTom ', de nieuwste evolutie van het systeem Blue & Me.
Versnellingsbak "Alpha TCT"
In Genève zal de Alfa Romeo MiTo debuut een innovatieve versnellingsbak "Alpha TCT, automatische versnellingsbak met dubbele koppeling met de nieuwste generatie van droge uitgerust met 6 speed.
Ontwikkeld en geproduceerd door FPT - Fiat Powertrain Technologies, het nieuwe apparaat te wijten aan het moderne gezin van 6-versnellingsbak progressieve (C635), die debuteerde in de mechanische versie van de MiTo Turbo 170 pk benzine MultiAir. Vandaag weer op de doos "Alpha TCT" samen met de aandrijving MultiAir met Start & Stop-systeem, gemonteerd in een serie: het is de Alfa Romeo MiTo is de eerste auto op de markt dat deze drie innovatieve technologieën combineert. In het komende voorjaar de verkoop, kan het publiek te bewonderen MultiAir MiTo 1.4 Turbo benzinemotor met 135 pk binnenboord "Alfa TCT", en staven in de stuurinrichting (optioneel).
Het nieuwe apparaat bestaat uit twee parallel geschakelde transmissies, die elk een eigen koppeling, waarmee u kunt selecteren en de volgende versnelling te integreren bij de huidige staat nog aan. Veranderen versnelling is dus gedaan door middel van een eenvoudige stap-change koppeling, die de continuïteit van de geleverde koppel zorgt, en dus rijden. Het resultaat is een meer comfortabel rijgedrag en sportieve gevoel sterker dan die welke worden aangeboden door de conventionele automatische transmissie (met koppelomvormer), die een hogere snelheid versnelling veranderingen laat zien, kunt u kiezen tussen handmatige modus en automatische en kracht verlies bij de overgang vrijwel op nul. Bovendien zijn de kosten van de aankoop, het onderhoud en de leveringen verminderd, en een lager brandstofverbruik, onder meer door het gebruik van het Start & Stop met 10% vergeleken met een conventionele automatische transmissie, hydraulisch systeem bevaarbaar vanaf de koppelomvormer.
Precies gesproken, de versnellingsbak "Alpha TCT" biedt het grootste aantal interacties met het voertuig systemen die kan worden gevonden op de markt. In feite, wisselwerking met de stuurinrichting, de remmen en versnelling mechanisme, Alfa DNA-schakelaar, Start & Stop-systeem, ABS, motor, en de helling index (rekening houdend met de integratie en uitsluiting Hill Holder Start & Stop na de activering).
Verdere kenmerken van het nieuwe tuig "TCT Alpha" is de flexibiliteit van toepassing, dankzij de compacte vorm elementen, en dubbele koppeling droog "Dry" (een soort van koppeling, met de hoogste graad van efficiëntie waarborgt in termen van brandstofverbruik tussen de automatische versnellingsbak). Vergelijking van de koppeling "Dry" uit de klauwen olie ( "Wet"), kan worden geconcludeerd dat de voormalige energie verspillen alleen gedurende de verschuifbare tweede fase te wijzigen vistuig en bewegen af, terwijl de koppeling "Wet", werken de hele tijd in een oliebad, draait op een verlies als gevolg van wrijving. Bovendien vereist een gedwongen olie koeling, dus voortdurend energie verspillen voor de pomp olie (afwezig in de droge koppelingen). Bovendien is de automatische transmissie nat type nodig zijn ongeveer 4,8 liter olie meer dan de droge versie, altijd om dezelfde reden - een koppeling koeling (en dus verhoogt het gewicht en de toenemende verliezen). Dit alles maakt droge versnellingsbak is ongeveer 6% meer efficiënt in termen van het verbruik van de natte versie. Niet minder belangrijk, tussen de voordelen van droge koppelingen zijn ook lagere kosten en meer gemak van installatie.
Ten slotte moet worden opgemerkt dat het nieuwe tuig "Alfa TCT" telt 23 octrooien reeds officieel verdeeld in 3 categorieën: controle versnellingsbak, versnellingsbak en servo-mechanische versnellingsbak.
"Blue & Me-TomTom '
"Blue & Me-TomTom 'is meer dan draagbare navigatiesystemen, is een echt systeem van informatie-en telecommunicatie, die de uitvoerbaarheid van de volledige integratie van het voertuig systemen combineert. Het toestel is het resultaat van een partnerschap door Fiat Group Automobiles en TomTom, een Europese leider in draagbare navigatie systemen en maakt gebruik van de veelzijdigheid van de Blue & Me-systeem, ontwikkeld in samenwerking met Magneti Marelli, de interactie met de systemen van het voertuig.
Met behulp van de 4,3-inch kleuren touch screen en een eenvoudige en intuïtieve grafische interface kunt u het beheer van de functies navigatie, telefoon en informatie is meestal alleen weergegeven op de computer aan boord, alsmede het brandstofverbruik en het bereik.
Volledige integratie van Blue & Me, de TomTom is ook aanzienlijke steun voor de beveiliging van de functies en commando via spraakopdrachten of knoppen op het stuur, snel beschikbaar en duidelijk zichtbare plaats in het midden van het dashboard, stroomvoorziening in de houder.
Daarnaast kan het apparaat worden verplaatst en elders gebruikt, zoals elke andere inrichting van dit type. "Blue & Me-TomTom 'Alfa Romeo MiTo biedt ook de technologie," IQ route ", op zoek naar de beste route, rekening houdend met de datum en het tijdstip van overschrijding van routes, berekend op basis van een database met informatie over de toestand van de wegen op basis van statistische gegevens verzamelt.
Daarnaast zal via de TomTom Home webapplicatie afgestemd op de behoeften van Alfa Romeo, worden on-line beschikbaar updates van kaarten en "MapShare", een groot community site met 5 miljoen geregistreerde gebruikers in real time informatie te delen in kaart brengen.
"Blue & Me-TomTom 'in vergelijking met de traditionele draagbare navigatie, het menu is de exclusieve' auto Menu ', waarmee u informatie over de parameters van het voertuig en aangesloten apparaten elkaar:
- "Fuel Efficiency" real-time informatie over de rijstijl en suggesties over hoe de verontreiniging te verminderen en het brandstofverbruik te optimaliseren door een goed gebruik van de versnellingsbak en versnelling termen van de aard van de gereden routes.
- Informatie over de rit op een scherm: kilometers, slijtage en dekking.
- Waarschuwing voor reserve brandstof en lopen naar het dichtstbijzijnde station.
- Interessante plaatsen om punten Alfa Romeo en de behandeling van LPG-stations.
- Ondersteuning voor mobiele telefoon aangesloten op de Blue & Me: nummerkeuze met het touch-screen, antwoord oproepen, lees de informatie, gebruik van het telefoonboek en bekijk recente oproepen.
Kortom, de Blue & Me TomTom voor Alfa Romeo Mito is een echte "venster van de communicatie met het voertuig, zodat het volledige potentieel en hun rijstijl te verbeteren in een volledig veilig en comfortabel mogelijk te maken.
--
Do artykułu załączone poniższe zdjęcia, prezentują one Giuliettę, jej wnętrze oraz nowe rozwiązania w Mito.
Tagi: Alfa Romeo Giulietta , Alfa Romeo MiTo , Alfa TCT , Blue&Me , Geneva Motor Show 2010











Geen commentaar
Reageer