มีนาคม 10, 2,010 โดย Philip Grela อั ล ฟ่า โร เม Giulietta, (2 Comments)
Giulietta กว่า งาน กว่า อั ล ฟ่า 147
ตาม หนึ่ง ใน วิศวกร, อั ล ฟา, Matteo Benedetto ใหม่ Giulietta จะ ทำงาน มาก ขึ้น กว่า อั ล ฟ่า 147. ผู้ ออกแบบ ได้ เลือก เพื่อ แก้ไข ข้อ บกพร่อง ของ อั ล ฟา 147, ขณะ ที่ โมเมนตัม และ สไตล์ ของ. เพียง ส่วน เล็ก ๆ ของ ชั้น กะ ทะ และ ระงับ ได้ รับ โอน จาก รุ่น เก่า.
ออกแบบ ต้องการ ให้ Alfistom จำนวน เดียวกัน พื้นที่ ที่ สามารถ พบ ได้ ใน กอล์ฟ และ Focus. มัน เป็น รถ ครอบครัว, "Benedetto กล่าว. ปรับปรุง และ บรรลุ ทำ ดี ได้ ให้ ความ สำคัญ. ใน การ ทดสอบ ความ ผิด พลาด ผลลัพธ์ ที่ คาด หวัง ที่ ดี ที่สุด ใน ชั้น เรียน.
ความ รู้สึก ใน ล้อ คัน นั้น รุนแรง more. แม้ว่า Giulietta จะ หนัก กว่า อั ล ฟ่า 147 และ ดังนั้น จึง จะ ได้ 100 กิโลกรัม เบา กว่า ใหม่ Astra. แมกนีเซียม องค์ประกอบ ระงับ ด้วย ความ แข็งแกร่ง ดี ขึ้น และ อนุญาต ให้ โรง ปอนด์ ไม่ กี่. แขวน ใหม่ ประกอบด้วย คอลัมน์ ของ แขวน ด้านหน้า และ ด้าน หลัง หลาย link. MultiAir Engine 1.4 จะ เป็น หนึ่ง ใน ที่สุด วิเศษ ใน ชั้น เรียน - เสนอ 168 bhp และ emits 134g ต่อ km จำกัด.
Giulietta ขอ เชิญ คุณ ให้ ศูนย์กลาง ของ สไตล์ ภาค ใต้ ที่ ตกแต่ง ด้วย เก้าอี้ ที่ น่า สนใจ และ งดงาม และ ส วิ ท ช์ ใน สไตล์ retro.
ข่าว ที่ เกี่ยวข้อง: Tags: 1.4 MultiAir, อั ล ฟ่า โร เม Giulietta, Ford Focus, Opel Astra, VW กอล์ฟ






Peter
มีนาคม 10, 2,010 @ 09:02
ใบ นี้ เรา ใน กรณี ที่ รอ เงิน. นี้ ฉัน เริ่ม 65 thousand.
damian
มีนาคม 10, 2,010 @ 10:20
ฉัน เดิมพัน ด้วย รุ่น ถูก สุด จะ ต้นทุน น้อย กว่า 70 ล้อ:):)