7 สิงหาคม 2010 โดย saroo ใน Alfa Romeo GT , เศรษฐกิจ , กิจกรรม , ความคิดเห็น (11)
Alfa Romeo GT : สุดท้ายของการผลิต
อัลฟ่าโรมิโออย่างเป็นทางการเมื่อวานนี้ได้รับการยืนยันการเลิกการผลิตของ GT
GT ได้นำเสนอครั้งแรกมีนาคม 2003 ณ กรุงเจนีวามอเตอร์โชว์ มีอยู่แล้วในช่วงต้นปี 2004 ไปตลาดรถยนต์ ออกแบบโดย Bertone, คูเป้อิตาลีตามเทคนิคที่ 156 ในขณะที่การตกแต่งภายในส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับ 147
Alfa Romeo GT ไม่เห็นสืบทันทีในรุ่นที่ผ่านมา Quadrifoglio Oro แต่เหมาะสำหรับการตลาดญี่ปุ่น, เราเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ ที่นี่ .
ขณะ Alfa GT อำลาด้วยความเงียบ ...
ข่าวที่เกี่ยวข้อง Tags : Alfa Romeo GT , Quadrifo Oro
pafka
8 สิงหาคม 2010 @ 12:46
รถสวย ๆ ได้และว่าจะไม่ได้รับการสืบทอดให้ฉันเพียงแค่เรื่องอื้อฉาว
และหากมีข้อมูลอยู่แล้วบางอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการผลิตและหยุด Brera Spider?
saroo
8 สิงหาคม 2010 @ 17:50
ทั้งสอง Brera และ Spider จะหายไปในช่วงกลาง 2011 Brera ยังไม่ได้อยู่ดูสืบ แต่แมงมุมใหม่ได้เห็นแสงของวันใน 2013, ที่จะสร้างขึ้นในความร่วมมือกับไครสเลอร์
Ludvigus
8 สิงหาคม 2010 @ 22:24
อาจจะยังคงส่องแสงดวงอาทิตย์สำหรับสืบเพื่อ GT คุณสามารถของหลักสูตรจะได้ทำลาย แต่คุณก็ควรถามตัวเองว่าหลายชิ้นของ GT ขายผ่านเหล่านี้เจ็ดปี? ฉันอยากรู้อยากเห็นมากว่าอะไรจะใหม่ Giulia, และไม่ว่าใหม่แมงมุมเป็นเพียงเล็กน้อยคล้ายกับ 2uettottanta เพราะเป็น unbelieveable
Pozdr.,
pafka
9 สิงหาคม 2010 @ 07:31
สำหรับ saroo :
ผมถามเพราะตามแผนของที่คุณเขียน, GT ได้ที่จะผลิตจนถึงสิ้นปี 2010 ซึ่งยังคงครึ่งปี
เวลาที่ผ่านมาในฟอรั่มบางคนยังมีข้อมูลว่าการผลิต Brera และ Spider ได้รับการแล้วเสร็จ -- สิ่งที่จะได้รับการยืนยันการลบการกำหนดค่าของโมเดลเหล่านี้ที่ alfaromeo.pl บางทีวันนี้จะเป็นข้อความที่มีการเสร็จสิ้นแล้วและการผลิต Brera Spider?
แมทธิว 33
12 สิงหาคม 2010 @ 17:57
ฉันถามผู้หญิงในห้องนั่งเล่นใน Bydgoszcz และอัลฟ่าเขาบอกว่าเขาสอง Brera ที่"คลัง"และมันจะมากไปนี้รูปแบบที่สวยงาม
stefanwsz
12 สิงหาคม 2010 @ 21:50
"มือถือ 1924"ให้ขาย GT ภายใน 5 ปีของการผลิตจำนวน 25 000.Czyli 5 000 ต่อปีและ malooo นี้
Michal
13 สิงหาคม 2010 @ 08:24
และนี่คือที่น่าสนใจ การตัดสินโดยวิธีการหลายเหล่านี้ขี่ Alf กับเราบนถนนคาดว่ายอดขายของพวกเขาอ่านต่อ ...
หรือเพื่อ : ออกเดินทาง GT, Brera, Spider ... 3.2 เครื่องยนต์ JTS ตกออก, 2.4 JTDM
หากอัลฟ่ามุ่งมั่นที่จะชนะตลาดอย่างใดต้องมีการเล่นการเลือกของเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งและในที่สุดขยายตลาดกับรุ่นใหม่ ...
Ludvigus
13 สิงหาคม 2010 @ 11:51
.. แต่น่าเสียดายที่จะไปลดขนาดและ displaces เครื่องยนต์ที่มีอยู่แล้ว -- เครื่องยนต์ตอนนี้กีฬาพ็อกเก็ตโดยเฉลี่ยจะเป็น 1.4 หรือ 1.75 TBi TBi สำหรับ kasiastych เพิ่มเติม -- ผมมีความอยากรู้อยากเห็นชีวิตของพวกเขาและไม่ว่าจะเป็นหลังจาก 4-5 ปีเช่นที่ใช้ในการซื้อ 1.75 TBi ในสภาพดี
stefanwsz
13 สิงหาคม 2010 @ 19:00
ไมเคิล, แต่มันเป็นความจริงตลาดไม่เอาชนะโดย GT และ AR ไม่เผาไหม้จะปล่อยสืบ เท่าที่ผมรู้เป็นแมงมุม Brera, และการพยากรณ์การขายยังไม่สำเร็จ ขอหวังว่า gulietty สถานการณ์นี้จะเปลี่ยน
Michal
14 สิงหาคม 2010 @ 19:20
ถ้าทุกคนของคุณรู้อะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ตามแผนใน AR? ... อำนาจดังกล่าวใกล้ชิดกับสื่อ 300HP ... ซุบซิบ pentastarze ตลอดเวลา แต่มันอาจจะไม่ได้รับการยืนยันยัง ...
saroo
14 สิงหาคม 2010 @ 21:50
ยุคของเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ใน AR มีอยู่แล้วค่อนข้างมากกว่าแนวโน้มในตลาดจะแตกต่างกันและมันจะไปเฟียตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข่าวลือเดียวที่ฉันได้กล่าวแล้ว Chryslerowki Pentastar ซึ่งเฟียตคือการทำให้ MultiAir