เผยแพร่ 8 สิงหาคม 2011 โดย saroo ในหมวดหมู่ Gossip , รีวิวกด , ความเห็น (3)
ในอนาคตทันทีสำหรับ Alfa Romeo
Giulia : แต่ได้รับการยืนยันข่าวร้ายเกี่ยวกับการเปิดตัวของ Giulia ที่ ปฏิเสธถึงสามครั้งในอดีต 18 เดือนโครงการยังอยู่ห่างไกลที่จะเสร็จสมบูรณ์ รุ่นซีดานจะเปิดตัวในปลายปี 2013, Sportwagon อาจจะรอจนกว่า 2014 ทั้งสองรุ่นจะผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาและจากนั้นส่งออกไปยุโรปแทนที่รุ่น 159 ออโต้จะมีเครื่องยนต์และตามขวางด้านหน้าไดรฟ์หรือเพลาทั้งสอง
ส่วน B : รถ B - segment ใหม่อาจจะห้าประตู Mito . ออโต้คือการที่จะผลิตในอิตาลีและนำเข้าของ ประเทศสหรัฐอเมริกา แล้วในปี 2013
4C : รุ่นแรกของ Alfa Romeo อย่างเป็นทางการที่มีอยู่ในสหรัฐหลังจากการป้อนตลาดในประเทศ (ไม่นับ 8C ขายไม่กี่ชิ้นเพื่อให้ห่างไกลผ่านตัวแทน Maserati) การ จำกัด จำนวนสำเนาว่าจะสามารถใช้ได้ในตอนท้ายของ 2012 บางทีอาจจะเป็น แต่ที่ลูกค้าครั้งแรก 5000 คันต่อปีได้รับคือฤดูใบไม้ผลิ 4C ของการผลิตประจำปี 2013 ตามแผน ราคาต่ำกว่า 40,000 ยูโรในยุโรปที่วันที่ออกข่าวก็ยัง 2012 ปีที่
Giulietta : รถยนต์มีตีตลาด อเมริกา ński ในปี 2013 เมื่อมันจะไปรักษาความอ่อนเยาว์
C - SUV : วันที่ออกข่าวการวางแผนเป็นจุดสิ้นสุดของ 2012 ออโต้จะเกิดขึ้นใน floorpan เช่นเดียวกับ Giulietta ในโรงงาน Mirafiori ใน Turin สำเนาก่อนจะเดินทางไปสหรัฐอเมริกาในปี 2013
D - SUV : Rise ของรถ SUV ขนาดกลางที่อยู่ในข้อสงสัย รายงาน, เฟียต ได้ระงับโครงการสำหรับกีฬา Maserati รถ SUV ที่มาจากคอก
Roadster : การบริหารจัดการของ Alfa ยังคงมหัศจรรย์เกี่ยวกับการผลิตรถยนต์เปิดประทนสองที่นั่งซึ่งจะไปสู่การผลิตในปี 2013 ยังคงไม่มีการตัดสินใจบนแพลตฟอร์มและสถานที่ของการผลิต หนึ่งเป็นไปได้คือการใช้แพลตฟอร์มแลกเปลี่ยน tylnonapędowej Chlyslera LX ซึ่งจะเกิดขึ้นระหว่าง 300C รุ่นอื่น ๆ ในแบรมพ์ตัน
E - Segment ซีดาน : สาม Marchionne ได้แสดงความสนใจในรถคันนี้ในการสัมภาษณ์ สืบที่ 166 อาจจะเกิดขึ้นในพืช ไครสเลอร์ ในแคนาดาหรือสหรัฐอเมริกาบนแพลตฟอร์มยืด C - EVO และเปิดตัวครั้งแรกในปี 2014
ที่มา : Automotivenews.com
Tags : Alfa Romeo 166 , Alfa Romeo 4C , Alfa Romeo Giulia , Alfa Romeo Giulietta , Alfa Romeo Mito , C - SUV , ไครสเลอร์ 300C , ไครสเลอร์ LX , D - SUV , ออนตาริ , Roadster , Sergio Marchionne , Sportwagon
พัดลม
15 สิงหาคม 2011 @ 23:48
159 ในแง่ของการดำเนินการมีค่าเท่ากับไม่มีในชั้นเรียนเมื่อมันมาถึงรุ่นฐาน บางทีปีหลังของการผลิตสามารถจัดเตรียมสิ่งที่เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพของ 300 -- 400HP ปรับปรุงวัสดุที่ใช้ในระดับกลางและยังคงสามารถแข่งขันได้อย่างสงบในขณะนี้ ผมจำได้ว่าเฟียตที่ครั้งหนึ่งเคยดังกล่าวแฟชั่นกับรุ่นพิเศษของ Plug - in มอเตอร์กับ polkas endowej สูง ทินเนอร์ที่คุณสามารถแทรกรุ่น GTA ของ Maserati V8 throttled ถึง 400 แรงม้า 4 ล้อและขายให้กับการสั่งซื้อ :) และระยะเวลาที่จะนำเสนอมีมาตรฐานและปรับแต่งมอเตอร์ Giulie เกรงว่า Giulietta คือพองเพราะมันจะเป็นความพ่ายแพ้ ให้ฉันมีชีวิตใหม่สำหรับ 159 ในสถานการณ์นี้
saroo
16 สิงหาคม 2011 @ 00:08
พัดลม @ 159 มีอยู่แล้วในการแข่งขันกับการเข้าสู่ตลาดที่ ไม่ได้เด็กตัวเองรถคันนี้เป็นปัดเสร็จสมบูรณ์อย่างเห็นได้ชัดสำหรับเหตุผลที่แตกต่างกัน การออกแบบของเครื่องยนต์ V8 159 จะให้ราคาแพงที่ราคาของร้านค้าจะเป็นนามธรรมจะขายสำเนาไม่กี่อาจ
พัดลม
21 สิงหาคม 2011 @ 19:29
V8 เป็นนามธรรมของหลักสูตร แต่เมื่อมันมาถึงคุณสมบัติของการจัดการในขณะที่อยู่บน ar159 การเข้าสู่ตลาดเป็นเด็ดที่ดีที่สุดในชั้นเรียนการเต้นแม้แต่ tylnonapedowe รถ คล้ายกับรถยนต์ Audi A4 Honda Accord หรือติดอยู่ในปีแสงอัลฟาตั้งแต่ยังอยู่ในที่เปียก ตอนนี้ ar 159 อันดับต่อไปในหมู่ผู้ที่เป็นผู้นำในด้านนี้และแม้จะมีนี้และหลังจากปีของการแข่งขันสำหรับส่วนใหญ่ที่กู้คืนและบทเรียนจึงไม่มี